Les 20 voitures personnalisées les plus cool jamais réalisées

CadZZilla attire l’attention avec son corps Cadillac Series 62 1948 élégant et rabattu. Boyd Coddington a construit ce chef-d’œuvre pour Billy Gibbons de ZZ Top, mélangeant le luxe classique avec un design futuriste. De plus, ses ailes élargies et sa position basse créent un look agressif mais raffiné.

La DiDia 150 se démarque par sa carrosserie en aluminium construite à la main de manière extravagante, un travail d’amour qui a pris sept ans à compléter. Cette merveille de 150 000 $ (en dollars américains des années 60) présentait des portes à ouverture par pression et un intérieur luxueux avec des accents dorés. Elle est devenue une image roulante d’excès appartenant au chanteur Bobby Darin.

Un véritable arrêteur de show, Ala Kart est un pick-up roadster Ford Model A de 1929 avec une conception radicale de George Barris. Il a remporté deux fois « La roadster la plus belle d’Amérique » et a popularisé les constructions lourdes en chrome. Les flammes de couleur bonbon et le V8 Hemi double carburateur de la voiture l’ont également rendu une force définissante dans la culture des hot rods.

S’il y a jamais eu un monstre automobile Frankenstein, La Bête serait celui-ci. Ce monstre légal sur route abritait un moteur d’avion Rolls-Royce Merlin V12 de 27 litres, capable de le lancer à plus de 200 mph. Il a été construit par John Dodd et reste l’une des créations custom les plus folles et les plus extrêmes jamais conçues.

As-tu déjà voulu une supercar sans le prix d’une supercar ? Le Vaydor, une voiture de kit basée sur une Infiniti G35, te permet d’avoir exactement cela. Son style agressif l’a rendu célèbre en tant que la voiture du Joker dans Suicide Squad, prouvant que la conception personnalisée peut rivaliser avec l’esthétique des plus grands constructeurs automobiles.

Le chef-d’œuvre de Chip Foose, cette Ford Coupé 1934, a stupéfié les amateurs de voitures au Detroit Autorama 2003, remportant le prestigieux prix Ridler. Ces lignes de carrosserie fluides, la finition de peinture profonde et la position impeccable prouvent pourquoi Foose reste un grand nom dans l’art automobile sur mesure.

La voiture la plus célèbre de Gotham n’était pas un modèle d’usine. C’était le génie de George Barris à l’œuvre. La Batmobile a été construite à partir d’une voiture concept Lincoln Futura de 1955, modifiée avec des ailerons de chauve-souris, un pare-brise bulle et un système d’échappement flamethrower. C’est l’une des voitures personnalisées les plus emblématiques de l’histoire de la télévision.

Construit pour Charles Kirkorian et plus tard propriété de Blackie Gejian, L’Empereur est un chef-d’œuvre. George Barris a sculpté son corps et l’a recouvert de 40 couches de Kandy Burgundy avec de l’essence de perle infusée de poudre de diamant. Un moteur Cadillac Eldorado de 550 chevaux, un châssis chromé et des gaz d’échappement cachés complètent cette construction personnalisée éblouissante.

La Morgan Plus Six Pinnacle Edition porte la construction automobile britannique à de nouveaux sommets. Contrairement aux classiques Morgan, la Plus Six présente une suspension et une technologie modernes tout en conservant la légèreté caractéristique de la marque. C’est une pièce de collection instantanée pour les passionnés qui recherchent un charme d’antan avec un puissance moderne.

Ressemblant à quelque chose sorti tout droit de Star Trek, Le Réacteur était une voiture custom élégante, àossature basse, au corps en aluminium construite par Gene Winfield. Elle était équipée d’une suspension hydraulique ajustable innovante et est apparue dans plusieurs émissions de télévision, ce qui a cementé son statut de légende futuriste.

La résurrection par Bentley de son légendaire Blower de 1929 met en valeur le meilleur de la restauration du patrimoine sur mesure. Ce projet a été initié par la division sur mesure de Bentley, Mulliner, et constitue la première fois en près de 90 ans que la marque a créé un modèle de continuation.

Brabus prend des voitures déjà puissantes et pousse tout à l’extrême, et le 900 Rocket est un exemple parfait. Ses aérodynamiques agressives et le style audacieux de Brabus crient performance, tandis que son sprint de 0 à 60 mph en moins de 3,2 secondes défie les lois de la physique pour un SUV de luxe.

Mesurant 2,16 m, Shaquille O’Neal avait besoin de quelque chose de plus grand qu’une Lucid Air de série. West Coast Customs a modifié sa voiture de luxe électrique avec des portes rallongées et un branding sur mesure. C’est un exemple parfait de personnalisation pratique, où l’ingénierie de haute gamme répond aux besoins personnels d’une personnalité hors norme.

Cette Dodge A100 pick-up radicalement personnalisée a été présentée en 1967, transformant le modeste camion de travail en un concept prêt pour le surf, élégant. Son entrée au pare-brise glissant vers l’avant et sa conception personnalisée à thème de surf l’ont rendu un classique instantané, inspirant plus tard l’un des modèles les plus convoités de Hot Wheels.

L’artiste visionnaire Ed Roth a créé Orbitron en 1964, en concevant un dragster à coupolette en bulle avec un travail de peinture bleue à trois tons et un périscope unique monté à l’avant. Initialement délaissé, il a gagné en appréciation renouvelée dans les années 2000 lorsqu’il a été redécouvert au Mexique et entièrement restauré à son éclat d’origine.

La Rolls-Royce Boat Tail a été conçue pour représenter l’ultime en matière de luxe. Avec seulement trois unités en existence, cette pièce maître à plusieurs millions de dollars présente un pont arrière inspiré des yachts, un ensemble de dining pop-up et des détails sur mesure exquis. Une création unique en son genre, la Boat Tail symbolise l’exclusivité à son meilleur.

La hypercar rencontre l’artisanat personnalisé avec la Hennessey Venom GT. Ce monstre américain a emprunté un châssis Lotus Exige mais abrite un V8 biturbo de 1 200 chevaux, établissant des records de vitesse. Elle atteint une vitesse de 270 mph et demeure l’une des voitures custom de rue les plus rapides jamais construites.

James Bond des vibrations, n’est-ce pas ? Cette grande routière britannique construite à la main allie le style Aston Martin des années 1960 aux fondements modernes de Jaguar XK. La Speedback GT est une interprétation moderne de l’artisanat automobile classique, avec des panneaux de carrosserie en aluminium fabriqués à la main et un clin d’œil à l’héritage de la motricité britannique.

Si la Ford GT n’était pas suffisamment extrême, Galpin Auto Sports l’a transformée en GTR1, une bête de 1 024 chevaux avec une carrosserie en aluminium et un réaménagement artisanal. Le GTR 1 est capable de dépasser 225 mph et est une interprétation moderne de ce qu’une Ford GT gagnante des 24 Heures du Mans devrait être.

La voiture custom la plus célèbre du Chili, La Liebre, a commencé comme une Ford Falcon 1968 avant d’être réinventée avec un corps en fibre de verre léger et un V8 small-block Chevrolet. Après avoir remporté le Hot Wheels Legends Tour en 2022, ce bolide sud-américain redéfinit la culture custom mondiale.