Les 10 voitures qui perdent leur valeur le plus rapidement et les 10 qui se déprécient plus lentement

Les berlines de luxe sont connues pour perdre de la valeur très rapidement, et le Ghibli n’est pas une exception. Il perd plus de 60 % de sa valeur en cinq ans, ce qui en fait un excellent choix pour les acheteurs de seconde main, mais pas génial pour les vendeurs.

La série 7 de BMW est célèbre pour la mauvaise raison : être la première voiture à franchir la barre de 70 % de dépréciation après cinq ans de possession. Un propriétaire de voiture d’occasion peut en acheter une pour 65 000 $ de moins que son prix d’origine.

En raison de leur coût d’entretien élevé, les Jaguars sont connues pour se déprécier plus rapidement que leurs homologues allemandes. L’XF en est un exemple parfait, perdant plus de 58 % de sa valeur en cinq ans.

Une autre berline de luxe à ajouter à la liste des voitures à ne pas acheter neuves est la Lexus LS. Neuve, elle coûte bien plus de 100 000 $, mais au moment de la revente, les vendeurs peuvent s’attendre à ne récupérer qu’environ 30 % de ce montant.

Malgré sa qualité exceptionnelle et ses performances qui surpassent celles de ses concurrents, l’A8 se déprécie plus rapidement que n’importe quelle autre voiture de sa catégorie. Elle perd 60 % de sa valeur en seulement trois ans.

Malgré les matériaux de qualité et l’utilité de l’Escalade, elle se déprécie presque de 60 % en cinq ans. Cela est probablement dû à son coût d’entretien élevé et au fait que la plupart des gens qui souhaitent des Escalades ont tendance à les acheter neuves.

La berline phare de Mercedes est l’une des pires voitures en ce qui concerne la conservation de sa valeur. Elle perd presque la moitié de son coût d’origine en cinq ans, ce qui est significatif pour un véhicule qui se vend plus de 100 000 $ neuf.

Bien que ce soit une marque de voitures de luxe solide, Infiniti n’a tout simplement pas la même réputation que ses homologues allemandes, ce qui rend le QX80 l’une des pires voitures à acheter neuves. Il se dépréciera presque de 60 % après cinq ans.

Le BMW X5 est un SUV de luxe et l’un des meilleurs véhicules de la marque allemande. Malgré ses performances et sa qualité, il perd presque 60 % de sa valeur après cinq ans, probablement en raison de son prix de départ exorbitant.

La DS 9 est apparue comme un concurrent français des marques allemandes mieux établies. Malheureusement, elle n’arrive pas à la cheville en matière de confort, de praticité et d’électronique. En conséquence, sa valeur de revente est abominable, ne conservant qu’environ 30 % après cinq ans.

Maintenant que nous avons parlé des véhicules qui se déprécient si rapidement que vous ne saurez pas où est passé votre argent, parlons de ceux qui conservent leur valeur de manière significative.

La Porsche 911 a longtemps été une voiture recherchée. Elle est chère et peu pratique pour la plupart des acheteurs, mais si vous avez toujours rêvé d’avoir une voiture de sport, alors la 911 est un choix sûr en ce qui concerne la valeur de revente, ne perdant qu’environ 10 % après cinq ans.

La Toyota Corolla est longtemps louée pour sa fiabilité. Elle n’est peut-être pas spécialement luxueuse, mais les acheteurs savent qu’elle est fiable, maintenant sa valeur de revente relativement saine, perdant moins de 25% après cinq ans.

Si vous cherchez une voiture fiable et économe en carburant, adaptée aux aventures hors route et qui conserve sa valeur, ne cherchez pas plus loin que le Crosstrek. Il se déprécie de moins de 25 % après cinq ans.

Si vous êtes à la recherche d’une voiture de muscle, vous ne penserez peut-être pas à des considérations pratiques comme la valeur de revente, mais si vous pouvez avoir le meilleur des deux mondes, alors pourquoi pas ? La Chevy Camaro est une voiture de sport américaine classique qui est très agréable à conduire et ne perd qu’environ 24 % de sa valeur après cinq ans.

Vous ne vous attendez peut-être pas à ce qu’une voiture de sport à propulsion arrière comme la BRZ soit un choix d’achat judicieux, mais elle est étonnamment pratique. Non seulement elle est abordable mais elle ne perd qu’environ 23 % de sa valeur après cinq ans.

Célèbre pour sa fiabilité, les conducteurs de Honda Civic savent à quoi s’attendre lorsqu’ils achètent cette berline pratique : sans fioritures mais sans problèmes non plus. En conséquence, les Civics conservent extrêmement bien leur valeur, ne perdant qu’environ 21 % après cinq ans.

La Jeep Wrangler est une voiture emblématique. Bien qu’elle soit peu pratique, si le hors-route est votre priorité, la Wrangler n’est pas une mauvaise option, surtout étant donné qu’elle conserve 80 % de sa valeur après cinq ans.

La Porsche Cayman est l’une des meilleures voitures de sport de luxe que vous puissiez acheter. Elle se classe parmi les meilleures en matière de confort, de maniabilité et de performances. Sa réputation exceptionnelle lui permet de conserver sa valeur de manière très satisfaisante, ne perdant que 17 % après cinq ans.

La réputation de Toyota pour sa fiabilité ne s’arrête pas à ses berlines. Le C-HR est un SUV familial parfait avec une maniabilité fluide et un design élégant qui conserve 76 % de sa valeur après cinq ans.

Si vous êtes à la recherche d’un pick-up compact, la Toyota Tacoma est un choix judicieux. Pour un camion, c’est un véhicule extrêmement confortable et agréable à conduire, et il conserve plus de 80 % de sa valeur après les cinq premières années.