20 dépenses « invisibles » liées à la voiture que la plupart des conducteurs oublient de prévoir dans leur budget
La plupart des gens se concentrent sur les mensualités de leur crédit auto ou sur le prix à la pompe lorsqu’ils calculent ce que leur véhicule leur coûte réellement. Cependant, il existe tout un ensemble de dépenses « invisibles » qui peuvent discrètement vider votre compte bancaire si vous n’y prêtez pas attention. Dans cette optique, voici 20 dépenses liées à l’auto souvent négligées dont vous devriez tenir compte.
1. Le coup dur de la dépréciation
Dès que vous quittez le concessionnaire au volant de votre voiture flambant neuve, celle-ci perd des milliers de dollars de valeur marchande, ce que vous ne ressentez pas concrètement avant le moment de la reprise. La dépréciation n’est pas un coût immédiat lié à la possession d’une voiture, mais la chute de votre capital propre représente de l’argent qui vous brûle les doigts.
2. Remplacement des filtres d'habitacle
Saviez-vous que votre voiture est équipée d’un filtre à air à l’intérieur ? Vous n’avez peut-être pas l’impression que votre système de climatisation a besoin d’un entretien, mais des filtres d’habitacle encrassés provoquent la formation de buée sur les vitres et dégagent des odeurs désagréables. Si vous n’aimez pas vous rendre chez le garagiste, faites le plein de filtres pour les remplacer vous-même.
3. Frais annuels d'immatriculation et d'enregistrement
On ne fête pas l’anniversaire de sa voiture… jusqu’à ce qu’on reçoive par la poste la facture des taxes annuelles sur les véhicules. Les montants varient d’un État à l’autre (et en fonction de la valeur de votre véhicule), mais ces petites dépenses inattendues peuvent vous coûter jusqu’à plusieurs centaines de dollars si vous ne les avez pas prévues dans votre budget.
4. Permutation et équilibrage des pneus
La permutation des pneus coûte cher, et l’achat de quatre pneus neufs ne signifie pas pour autant que vous n’aurez plus à dépenser d’argent pour l’entretien de vos pneus. Si vous ne procédez pas à la permutation tous les six mois, un jeu de pneus s’usera plus vite que les autres et vous devrez revenir à l’étape quatre plus tôt que prévu.
5. Entretien du liquide lave-glace et des balais d'essuie-glace
On ne pense pas aux essuie-glaces… jusqu’à ce qu’il pleuve. Les balais de bonne qualité ne durent que six mois à un an avant de s’user et de perdre leur efficacité. Si l’on ajoute à cela le prix d’un liquide lave-glace de qualité, on perd de l’argent à chaque fois qu’on nettoie son pare-brise.
6. La hausse des primes d'assurance
Vos primes peuvent augmenter en raison de l’inflation nationale ou de la hausse du taux de criminalité dans votre ville, même si vous êtes un conducteur prudent qui n’a jamais eu d’accident. Vous ne vous rendrez peut-être pas compte que vos mensualités ont augmenté si vous optez pour le prélèvement automatique sur votre compte bancaire. L’assurance est un autre poste pour lequel vous devriez comparer les tarifs tous les deux ou trois ans.
7. Produits d'entretien et de nettoyage pour l'intérieur
Pour que l’intérieur de votre voiture reste comme neuf, il faut une quantité surprenante de sprays spécialisés, de chiffons en microfibre et de séances d’aspiration. Si vous préférez faire appel à un professionnel pour nettoyer en profondeur vos sièges, attendez-vous à une facture qui peut facilement dépasser les cent dollars. Négliger l’intérieur n’aura peut-être pas d’incidence sur la conduite de la voiture, mais cela réduira certainement sa valeur de reprise.
8. Frais de stationnement et péages
Si vous vivez en ville ou empruntez régulièrement les grands axes routiers, vous payez probablement une « taxe d’accès » à chaque fois que vous sortez de chez vous. Ces cinq dollars de frais de parking et ces deux dollars de péage pour traverser un pont peuvent sembler insignifiants sur le moment, mais ils peuvent facilement devenir l’une de vos dépenses mensuelles les plus importantes.
9. Réglage du parallélisme des roues
Les nids-de-poule et les bordures de trottoir sont partout ! Il suffit d’en heurter un seul de la mauvaise façon pour que le parallélisme de votre voiture ne corresponde plus aux spécifications d’usine. Si vous avez l’impression que votre volant est légèrement de travers ou que la voiture tire d’un côté, vous usez probablement vos pneus bien plus vite que nécessaire.
10. Vidanges du circuit de refroidissement
Le liquide de refroidissement empêche votre voiture de surchauffer, mais il finit par devenir corrosif au bout d’un certain temps. Les constructeurs recommandent généralement de vidanger le circuit de refroidissement tous les deux ou trois ans afin d’éviter des dommages à long terme. Les pompes à eau ne sont pas bon marché, et vous ne voulez certainement pas vous retrouver avec un moteur en panne.
11. Usure des plaquettes et des disques de frein
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les plaquettes s’usent progressivement jusqu’à ce qu’il ne reste plus que le métal. Ce processus est si silencieux que vous ne vous rendez pas compte que vous usez peu à peu un composant coûteux de votre voiture. Prévenez les grincements en remplaçant vos plaquettes lors de vos révisions régulières.
12. Remplacement des piles des télécommandes
Les voitures modernes fonctionnent en grande partie grâce à des clés électroniques dont la batterie finit par s’épuiser, vous laissant alors à la porte, désemparé. Si les piles en elles-mêmes ne coûtent pas cher, certaines télécommandes sophistiquées nécessitent de se rendre chez le concessionnaire pour une réinitialisation ou un remplacement spécifique. C’est l’un de ces petits désagréments qui semblent toujours survenir au moment le plus inopportun.
13. Remplacement des ampoules
Des clignotants aux feux de plaque d’immatriculation, votre voiture comporte des dizaines de petites ampoules qui peuvent griller sans que vous vous en rendiez compte. Vous ne vous apercevrez peut-être pas du problème avant qu’un agent de police ne vous arrête pour vous remettre une contravention vous enjoignant de réparer le défaut. Le remplacement de ces ampoules peut se faire soi-même, mais de nombreux blocs LED modernes sont des unités scellées qui nécessitent le remplacement complet du boîtier.
14. Abonnements ou produits pour le lavage de voiture
La nature n’est pas tendre avec la peinture de votre voiture. Outre le coût des abonnements mensuels aux stations de lavage, le lavage maison nécessite des shampoings et des cires spécifiques. Prendre soin de l’extérieur de votre voiture peut sembler fastidieux, mais cela permet de la protéger plus longtemps contre la rouille.
15. Le coût d'opportunité de votre apport personnel
Si vous versez des milliers d’euros d’acompte pour un véhicule, vous auriez pu placer cet argent sur un compte à taux d’intérêt élevé ou dans un fonds d’investissement. Cet acompte n’est pas vraiment « dépensé », mais vous passez à côté de gains potentiels en l’investissant dans un bien qui se déprécie.
16. Abonnements à l'assistance routière
Que vous payiez pour un club privé ou une option via votre assurance, bénéficier d’une couverture en cas de crevaison ou de clés oubliées dans la voiture a un coût. Même si cela vous apporte une grande tranquillité d’esprit, il s’agit tout de même d’une dépense récurrente qui vient s’ajouter au coût total de possession de votre véhicule. Vérifiez si le constructeur de votre voiture propose déjà ce service gratuitement.
17. Mises à jour logicielles et fonctionnalités d'abonnement
Si vous écoutez votre concessionnaire automobile local, il vous dira que les voitures neuves nécessitent des « mises à jour logicielles » tous les quelques mois. Ce qu’il ne vous dira pas, c’est que certains constructeurs vous facturent des frais mensuels pour accéder aux fonctionnalités connectées de votre voiture. Vérifiez si votre véhicule vous oblige à souscrire à un abonnement.
18. Entretien des bougies d'allumage et des bobines d'allumage
Vous savez que votre voiture ne démarre pas s’il n’y a pas d’étincelle ? Eh bien, cette étincelle provient d’un minuscule composant qui s’use avec le temps. Lorsque vos bougies commencent à s’user, votre consommation augmente, et vous le remarquez au moment de faire le plein.
19. Entretien du liquide de transmission
Les vidanges d’huile sont essentielles, mais il faut également vidanger le liquide de transmission de temps en temps. Un liquide usagé ou encrassé va endommager votre boîte de vitesses, ce qui rendra les changements de vitesse difficiles. N’attendez pas que votre transmission tombe en panne pour la remplacer.
20. La « nouvelle tendance » des voitures neuves
Félicitations pour votre nouvelle voiture ! Vous venez de faire le plein d’essence haut de gamme et vous parcourez Amazon à la recherche de gadgets flambant neufs pour redonner du « style » à votre bolide. « Faire comme les voisins » est un jeu dangereux qui finira par vous coûter plus cher que prévu.