10 des voitures de sport les plus laides et 10 des plus cool

Savez-vous ce dont les voitures n’ont pas besoin ? Six roues. Malheureusement, personne ne l’a dit à Covini Engineering et, à la place, nous avons eu droit à cette voiture de sport déroutante, qui a fait l’objet de nombreuses critiques lors de sa sortie en 2004. Elle avait beau être équipée d’un moteur Audi V8 de 4,2 litres et atteindre une vitesse de 186 miles par heure, rien ne sauvait son look.

Ce véhicule étrange ressemble à un croisement entre un buggy des dunes et un kart, et sa couleur rouge étonnante ne suffit pas à donner un sens à son design. Il n’a pas vraiment fait l’unanimité et n’a fait que quelques gros titres en 2008, avant de sombrer dans l’oubli.

On aurait pu penser qu’une voiture portant le nom d’un dragon légendaire à huit têtes serait plus cool. L’Orochi a survécu entre 2006 et 2014, subissant plusieurs modifications esthétiques, mais elle n’a pas pu échapper au titre de «voiture la plus laide du monde».

Non seulement ce modèle ne s’est pas très bien vendu, mais il est aussi souvent considéré comme une voiture de sport peu attrayante. Cependant, la Mantis reste un véhicule rare, Marcos Engineering n’en ayant produit que 32 exemplaires entre 1970 et 1971. Une poignée a été fabriquée dans les années 80 et 90, mais vous ne verrez probablement cette petite bizarrerie que dans les salons automobiles.

Avec ses portes papillon et son capot allongé, la production de la Donkervoort a duré étonnamment longtemps, malgré son esthétique. Les originaux ont fait leur apparition dans les années 90, tandis que la GTO est apparue sur les routes entre 2013 et 22, mais personne n’a voulu débourser 240 000 dollars pour une voiture qui ressemblait à ça.

La Chevrolet SSR a volé un peu trop près du soleil. Mi-camionnette, mi-voiture de sport, mi-cabriolet, ce véhicule bizarre a raté sa cible sur toute la ligne. La production n’a pas duré plus de quelques années, ce qui est probablement mieux ainsi.

Qu’on l’aime ou qu’on le déteste, le Prowler a attiré beaucoup de regards désobligeants dans les années 90. Alors que certains admirent son look unique, d’autres la rejettent rapidement comme un hot rod raté avec trop de bazar dans le coffre et un capot digne de la Batmobile.

Nous avons tous voulu piloter une Formule 1, mais tout le monde ne veut pas dépenser 300 000 dollars pour ce privilège. Bien que cette voiture soit techniquement homologuée pour la route, elle avait un design fou et plusieurs problèmes. Caparo prévoyait d’en vendre environ 25 par an, mais n’en a vendu que 15.

Il est difficile de s’enthousiasmer pour une voiture de sport aussi imposante, même si elle est performante. La Sports Quattro de 1985 ressemblait à n’importe quelle voiture à hayon des années 80 et, bien que les années 2010 et 2013 aient apporté quelques nouveaux concepts, ces styles n’étaient pas meilleurs.

2013 a été une année difficile pour les amateurs de Lambo. Edmunds a couronné la Veneno, un modèle élégant aux angles certes mal assortis, comme la voiture la plus laide de l’année. Cela dit, de nombreux amateurs d’essence ne sont pas du tout d’accord avec ce titre.

Maintenant que nous avons passé en revue quelques-unes des pires, il est temps de savourer les meilleures.

Comment ne pas mentionner cette voiture classique dans cette liste ? Cette voiture de sport à deux places était superbe sans Doc et Marty au volant (même si cela a certainement augmenté sa popularité). Les portes papillon et l’extérieur en acier inoxydable en ont fait l’une des voitures les plus cool du monde.

La DeLorean est peut-être un classique, mais elle est loin d’être la seule beauté adorée. Les Camaro font tourner les têtes partout où elles passent, et les modèles Chevrolet de la première génération des années 60 le font depuis des décennies. Elles sont toujours en production, mais notre cœur appartient au modèle original.

Elle est rétro, son design est élégant et on la croirait sortie d’un film de 007. L’Austin-Healey 3000 est une voiture populaire, la plus connue des modèles Big Healey, et un souvenir inoubliable des années 60.

Cette petite voiture existe depuis les années 60 et attire encore l’attention aujourd’hui, même si elle n’a pas l’allure traditionnelle des voitures de sport d’aujourd’hui. Qu’il s’agisse d’un modèle plus récent ou d’un modèle original dépourvu de toutes les commodités, la 911 a résisté à l’épreuve du temps.

Nous avons adoré voir Dustin Hoffman au volant de cette voiture, mais l’Alfa Romeo Spider était cool avant The Graduate. Elle a connu une bonne période entre les années 60 et les années 90, et bien qu’elle ait gardé son côté cool, nous sommes toujours fans du modèle original.

Vous savez qu’une voiture est spéciale Enzo Ferrari l’aurait qualifiée de «plus belle» au monde. Difficile de ne pas être d’accord ! Les mâchoires sont tombées sur ce coupé lorsqu’il est apparu pour la première fois dans les années 60, et nous n’avons jamais cessé de l’adorer.

D’accord, nous l’admettons, l’intérieur d’origine nous a également choqués. Tout, du tableau de bord aux hideux airbags qui en sortaient, a failli faire disparaître cette Lambo de la liste. Cependant, l’extérieur a toujours été impressionnant et, après un lifting, l’intérieur n’a pas tardé à lui emboîter le pas.

Qui n’aime pas une bonne Mustang ? Mieux encore, qui n’aime pas une supercar fiable équipée de bandes de course impressionnantes ? Les modèles de la première génération sont sortis dans les années 60 (ceux que nous aimons le plus) et les versions d’aujourd’hui arborent toujours des peintures impressionnantes et ces bandes caractéristiques.

Si nous parlons de voitures magnifiques, vous savez que nous allons parler de la voiture de James Bond. Non seulement ce modèle est apparu dans plusieurs films, mais il est aussi devenu synonyme de 007. Certains jours, nous ne savons pas lequel des deux est le plus cool.

Comment pouvions-nous omettre Ferrari dans cette liste ? Nous avions le choix entre des dizaines de voitures, mais il y a quelque chose dans la Ferrari 458 Italia 2010 qui fait tourner notre moteur. Peut-être est-ce son design épuré, peut-être est-ce son moteur V8 atmosphérique, ou peut-être est-ce tout simplement l’une des plus belles voitures du monde.