20 erreurs que les gens commettent à la pompe à essence

C’est à proscrire absolument. Nous savons qu’il est facile de s’arrêter et de sortir de la voiture, mais laisser le moteur tourner à proximité de vapeurs de carburant représente un risque inutile. Il suffit de deux secondes pour l’éteindre.

Lorsque la buse émet un clic, cela signifie que votre voiture vous indique que le plein est terminé. Si vous ignorez ce clic et continuez à appuyer, vous risquez de renverser du carburant et d’endommager le système de récupération des vapeurs. Le réservoir est plein. Laissez-le plein.

C’est un matin froid ou une nuit venteuse au bord de l’autoroute, et vous vous glissez à l’intérieur « juste une minute ». Le problème, c’est que monter et descendre de voiture génère de l’électricité statique, et si vous attrapez le pistolet juste après, cette électricité statique peut provoquer une étincelle, juste à côté des vapeurs d’essence. Ce n’est pas génial.

La pompe n’est pas une mijoteuse. Vous ne pouvez pas simplement la régler, aller vous chercher un café et la laisser fonctionner toute seule. Les débordements se produisent rapidement, et ce déversement deviendra votre problème. Sans même vous en rendre compte, vous pourriez perdre jusqu’à 15 dollars sur le trottoir.

Écoute, ça ne devrait vraiment pas être nécessaire de le dire à notre époque. Les cigarettes allumées, les flammes nues et les vapeurs de carburant, c’est un mélange super dangereux, même si tu te tiens « pas trop près ». Évite juste de le faire.

Veuillez poser le récipient au sol avant de le remplir. Le laisser dans le coffre pendant que vous le remplissez peut générer de l’électricité statique, qui peut provoquer des étincelles et entraîner un désastre tout à fait évitable lors de ce qui devrait être la tâche la plus ennuyeuse de votre semaine.

Mettre du diesel dans une voiture à essence, ou de l’essence dans une voiture diesel, est le genre d’inattention d’une seconde qui se termine par un appel très coûteux au garagiste. Cela arrive généralement lorsque vous êtes fatigué ou que vous conduisez la voiture de quelqu’un d’autre. Veuillez vérifier l’étiquette sur la trappe à carburant.

Le carburant haut de gamme n’est pas aussi indispensable que vous le pensez. Il n’améliore pas les performances de votre voiture ni ne la rend plus sophistiquée. Si votre voiture est conçue pour fonctionner avec du carburant ordinaire, dépenser plus pour du carburant haut de gamme ne vous apporte absolument rien.

Un bouchon de réservoir mal fermé et hop, le voyant du moteur s’allume, et voilà que vous avez soudainement un souci supplémentaire à gérer cette semaine. C’est tellement facile de ne pas y prêter attention quand on jongle entre son ticket de caisse, son téléphone et les snacks achetés à la station-service.

Une petite goutte près de la trappe à essence peut sembler insignifiante. Mais avec le temps, l’essence endommage considérablement la peinture et le vernis. Les quelques secondes nécessaires pour l’essuyer en valent vraiment la peine.

Bon pour le verre. Pas pour votre peinture. Cette lame en caoutchouc a vu plus de saleté et de crasse que vous ne voulez l’imaginer. La passer sur la carrosserie de votre voiture revient à générer des rayures.

Il n’est jamais judicieux d’évaluer la pression des pneus à l’œil nu comme si vous étiez le meilleur mécanicien qui soit. Si vos pneus sont légèrement sous-gonflés, rendez-nous service et utilisez uniquement la pression indiquée sur la portière de votre voiture. La dernière chose dont vous avez besoin, c’est d’un pneu crevé.

Vous avez fini de faire le plein ? Super ! Alors démarrez. Rester assis là, moteur allumé, pendant que vous triez vos reçus, choisissez une playlist ou lisez d’anciens SMS, gaspille du carburant et crée un embouteillage au ralenti pour tous ceux qui attendent derrière vous. Sans parler du fait que c’est très mauvais pour l’environnement.

Votre téléphone ne va pas provoquer d’incendie à la pompe, mais si vous fixez votre écran pendant que le pistolet est en marche, vous risquez de ne pas remarquer que le réservoir déborde, d’oublier de remettre le bouchon ou simplement de bloquer la pompe pour les autres clients.

Si vous venez juste faire le plein, c’est une chose, mais entrer dans la station-service prend plus de temps que prévu. Les voitures chaudes ou froides sont dangereuses pour les enfants et les animaux domestiques, même si vous pensez que vous n’allez pas tarder à ressortir.

Les panneaux affichés à chaque pompe ont leur raison d’être. Ils traitent de l’arrêt du moteur, des risques d’inflammation et des règles de base pour faire le plein. Ce ne sont pas des décorations. Il suffit de cinq secondes pour les lire rapidement.

Vous avez rempli un bidon ? Très bien. Mais ne le laissez pas traîner dans le coffre de votre voiture exposée à la chaleur pendant des heures. Le carburant doit être conservé dans des récipients adaptés, placés en sécurité, et surtout, il faut faire preuve d’un peu de bon sens.

Le réservoir est plein ? Déplacez votre voiture. Utiliser la voie de la pompe comme place de stationnement personnelle pendant que vous entrez rapidement dans la station pour faire quelques achats est vraiment inconsidéré, et cela rend une station déjà très fréquentée encore plus pénible pour tous les autres clients.

Payer à la pompe est pratique, et c’est précisément pour cette raison que les fraudeurs adorent cette méthode. Avant de passer votre carte ou de taper sur l’écran, jetez un coup d’œil rapide au lecteur de carte et au clavier pour vérifier qu’ils ne présentent rien d’anormal, de bizarre ou qui semble un peu défectueux.

Toutes les stations ne fonctionnent pas de la même manière, et des demandes vagues peuvent entraîner une confusion quant aux règles de prépaiement et aux montants retenus. Indiquez simplement un montant en dollars ou précisez ce que vous souhaitez.