Les 20 choses les plus agaçantes de la conduite en ville

Dès qu’on tombe sur un feu rouge, on a l’impression de les croiser tous. L’une des choses les plus frustrantes dans la conduite en ville, c’est de devoir freiner sans arrêt, même quand il ne semble pas y avoir de circulation transversale. Ça donne toujours l’impression qu’un trajet court dure bien plus longtemps qu’il ne le fait en réalité.

Rien ne rend une rue très fréquentée plus chaotique qu’un conducteur qui s’engage alors qu’il n’y a manifestement pas de place de l’autre côté. Dès qu’il bloque le carrefour, c’est le chaos pour tout le monde. Vous risquez même de devoir attendre un autre feu rouge simplement parce que ce conducteur a décidé que les règles ne s’appliquaient pas à lui. 

Les voitures garées en double file ont le don de transformer sans crier gare une voie de circulation en goulot d’étranglement. On roule tranquillement dans une rue déjà bondée et très fréquentée quand, tout à coup, on se retrouve à freiner brusquement simplement parce que quelqu’un « s’arrête juste un instant ». C’est toujours un geste égoïste et irrespectueux.

Les conducteurs veillent toujours à la sécurité des piétons, mais le moins que ceux-ci puissent faire, c’est de leur faciliter la tâche en regardant des deux côtés avant de traverser la rue. Si l’on décide de traverser hors des passages piétons, c’est particulièrement imprudent de se lancer sans même vérifier. La situation devient alors dangereuse, et le plus agaçant pour les conducteurs, c’est que cela aurait pu être facilement évité.

On dirait qu’il y a toujours un camion de livraison garé exactement là où la circulation s’en passe le moins. Que ce soit à côté d’une ruelle étroite, près d’un carrefour ou juste devant une zone de chargement qui, pour une raison ou une autre, n’est pas utilisée comme il se doit, cela crée des problèmes immédiats et, pire encore, une irritation immédiate. 

L’une des premières choses que l’on apprend en tant que conducteur, c’est comment utiliser les clignotants ; alors peut-être que tout le monde devrait les utiliser ? Certains conducteurs se comportent comme si c’était un équipement facultatif, ce qui est d’autant plus dangereux sur les routes urbaines où l’on est déjà à l’étroit et coincé derrière d’autres voitures. Ce genre de conduite imprudente ne fait que mettre tout le monde à cran.

Les places de stationnement en ville semblent souvent conçues pour des voitures deux tailles plus petites. On essaie de s’y glisser, pour se rendre compte qu’il ne reste qu’environ cinq centimètres de marge de chaque côté. Même lorsqu’on parvient à se garer, sortir de la voiture peut s’avérer être un véritable défi. 

On peut affirmer sans se tromper que les conducteurs en ville sont les plus impatients qui soient. Parfois, même si une seconde seulement s’est écoulée depuis que le feu est passé au vert, certains klaxonnent pour faire avancer le trafic. C’est une façon inutile de rendre tout le monde encore plus nerveux.

Le partage de la route fonctionne mieux lorsque tout le monde respecte les mêmes règles de base ; c’est pourquoi il est si frustrant de voir des cyclistes têtus les ignorer. En tant qu’automobiliste, vous faites déjà très attention à eux pour éviter de vous retrouver dans une situation dangereuse, mais il est difficile pour quiconque de gérer l’imprévisibilité.

Le covoiturage, c’est pratique pour tout le monde, sauf si vous êtes au volant et coincé derrière un véhicule arrêté à un endroit vraiment pas pratique. On ne peut pas simplement mettre ses feux de détresse et s’arrêter n’importe où ! C’est encore pire quand le passager prend tout son temps pour monter dans la voiture.

Peu importe le temps qui passe, on a toujours l’impression qu’il y a des travaux en cours en ville. Du coup, des voies disparaissent, la circulation est réorganisée et les cônes t’obligent à emprunter des itinéraires différents. On ne sait jamais à quoi s’attendre d’une semaine à l’autre, et ça peut vite devenir agaçant.

Les transports en commun jouent un rôle essentiel dans le développement urbain, mais cela n’empêche pas les automobilistes de s’énerver lorsqu’ils se retrouvent coincés derrière des bus sur la route. Et lorsqu’il n’y a pas assez d’espace pour dépasser en toute sécurité, cette irritation ne fait que s’intensifier jusqu’à ce qu’on puisse s’en sortir, ce qui peut prendre un certain temps.

Quand les conducteurs avancent petit à petit sur le passage piéton alors qu’ils attendent au feu rouge, ils compliquent la vie de tout le monde autour d’eux. Les piétons ont moins d’espace, les voitures qui tournent ont moins de place, et tout le carrefour commence à paraître plus encombré et désorganisé. Apprends simplement à attendre ton tour, pour la sécurité des autres, mon vieux.

Certains conducteurs semblent convaincus que chaque petite ouverture dans la circulation est l’occasion de tenter une manœuvre audacieuse et dangereuse. Qu’il s’agisse d’accélérer pour forcer une insertion ou simplement de se faufiler dans un espace qui n’était pas prévu pour une voiture, ce genre de conducteurs imprudents ne fait que semer la panique sans raison.

Il n’y a rien de pire que de tourner en rond dans un parking pendant quinze ou vingt minutes sans parvenir à trouver de place. Car après avoir traversé la ville en voiture, la dernière chose dont on a envie, c’est de perdre encore plus de temps ! 

On dirait que, malgré le nombre de panneaux de signalisation, ils ne sont jamais assez clairs. L’un indique que le stationnement est autorisé, un autre en limite les horaires, et un troisième semble contredire les deux autres. On finit par tout relire deux fois sans pour autant savoir avec certitude si on risque une amende. 

Conduire en ville (et partout ailleurs) exige une attention constante. Ceux qui sont assez imprudents et irréfléchis pour utiliser leur téléphone finissent toujours par dévier de leur trajectoire. Ils deviennent alors un véritable danger sur la route, ce qui est frustrant à voir et à gérer pour tous les autres usagers.

L’une des situations les plus stressantes au volant est d’essayer de tourner à gauche en ville quand la circulation est dense. Entre le flot incessant de voitures venant en sens inverse, les piétons qui traversent et, parfois, des conducteurs impolis qui vous mettent la pression par derrière, la situation devient vite délicate et inconfortable.

S’insérer dans la circulation devrait être simple, mais le trafic urbain nous prouve régulièrement le contraire. Certains conducteurs accélèrent pour vous bloquer, d’autres hésitent tellement que personne ne sait ce qu’ils font, et le résultat est toujours plus compliqué qu’il ne devrait l’être. Au lieu d’un processus fluide, tout cela se transforme en un véritable casse-tête où le timing et l’attitude jouent un rôle prépondérant. 

Ce qui est sans doute le plus agaçant dans la conduite en ville, c’est qu’on ne sait jamais combien de temps un trajet va durer. Un trajet qui semble rapide sur une carte peut se transformer en vingt minutes de circulation au pas à cause des feux, du trafic, des problèmes de stationnement, des travaux routiers, etc. Même quand on s’y est préparé à l’avance, on ne peut jamais vraiment savoir combien de temps ça va prendre.