20 voitures que les milliardaires conduisaient avant de devenir riches

Croyez-le ou non, même après l’introduction en bourse d’Amazon, ce grand voyageur a continué à rouler en Honda pendant des années. On raconte que c’était une bonne voiture qui l’emmenait là où il devait aller sans histoire. Mais peut-on vraiment lui en vouloir ? Après tout, c’est Jeff Bezos.

Le fondateur de Facebook n’a jamais été du genre à afficher sa richesse avec des voitures de luxe. Zuckerberg a conduit cette berline de luxe sobre pendant des années, car elle répondait à ses besoins. Il voulait un véhicule sûr et discret qui n’attirerait pas l’attention inutilement.

Warren Buffett est l’une des personnes les plus riches de l’histoire, mais il ne dépense certainement pas comme tel. Il a conduit cette Cadillac pendant des années avant de changer de voiture à la demande de sa fille. Il a toujours préféré les voitures américaines fiables, qui offrent un confort de conduite sans coûter trop cher.

Avant même de devenir entrepreneur, Elon Musk achetait déjà de la camelote. Il a acheté cette vieille BMW pour seulement quelques centaines de dollars. Heureusement, Musk a pu récupérer des pièces dans une casse pour que la voiture continue de rouler. Attendez de savoir quelles pièces de la voiture tombaient littéralement toutes seules !

Même s’il s’agit sans aucun doute d’un véhicule haut de gamme, Gates l’a acheté alors que Microsoft commençait tout juste à prendre son essor. Il adorait emmener son nouveau jouet dans le désert pour s’y balader, sans doute pour se détendre après ses journées de programmation. Imaginez à quel point cette voiture devait être passionnante pour lui à l’époque.

Ballmer a grandi alors que son père occupait un poste de cadre chez Ford, ce qui explique son attachement à l’entreprise. Même lorsqu’il valait des milliards, il a conduit cette Fusion sans fioritures pendant des années. Voilà ce qu’on appelle rester fidèle à ses racines !

Bloomberg a sillonné les rues de New York au volant de cette imposante Chevrolet tout en bâtissant son empire commercial. Plutôt que de se déplacer en limousine de luxe, il a préféré un véhicule conçu pour durer. Un gros SUV était idéal pour quelqu’un d’aussi occupé que lui.

L’un des cofondateurs de Google s’est mis très tôt à conduire des véhicules hybrides. Il a choisi cette voiture pour son rendement énergétique, à l’image de ce que serait bientôt son entreprise. Page a toujours été fasciné par la façon dont les machines peuvent contribuer à organiser le monde.

L’homme d’affaires chinois Jack Ma est le fondateur d’Alibaba. Au début de sa carrière, il menait une vie plutôt modeste et conduisait cette berline de gamme moyenne. Ma a réinvesti ses premiers gains dans son entreprise et a renoncé à acheter des voitures plus luxueuses pendant de nombreuses années.

Avant de devenir riche, Sergey Brin a en fait été l’un des premiers investisseurs de Tesla. Au lieu d’acheter une voiture bon marché, il a décidé de faire un tour avec sa Tesla tous les jours. Vous l’imaginez sillonner la ville au volant de cette voiture alors que son moteur de recherche prenait son essor ?

Le fondateur d’IKEA était sans doute le milliardaire le plus économe de l’histoire ; il était notamment connu pour avoir conduit la même Volvo pendant plus de vingt ans. Il estimait que gaspiller de l’argent dans des voitures de luxe allait à l’encontre de la mission de son entreprise, qui était de proposer des produits abordables à tous. Il est inspirant de voir qu’un homme disposant de milliards en banque continuait à rechercher les places de parking les moins chères au volant de son vieux break.

À seulement 19 ans, Dell assemblait déjà des ordinateurs dans sa chambre d’étudiant. Il passait plus de temps à réfléchir à la technologie qu’au choix de sa voiture. Dell nous rappelle qu’il suffit d’un adolescent avec une grande idée et d’une voiture pour déclencher une révolution.

Sam Walton a fondé Walmart, et son moyen de transport préféré était ce simple pick-up Ford rouge. Walton avait même fait installer une cage à l’arrière pour pouvoir transporter ses chiens de chasse avec lui. Si vous souhaitez voir le pick-up de Walton de près, rendez-vous au musée Walmart.

Le fondateur du groupe Virgin a toujours eu un petit côté excentrique, et sa première voiture était un modèle britannique classique qu’il avait acheté pour une bouchée de pain. Il s’en servait pour transporter des magazines et du matériel au tout début de sa carrière d’entrepreneur. Ce choix vintage témoignait déjà de son sens du style, avant même qu’il n’ait les moyens d’acheter tout ce qu’il voulait.

Avant qu’Apple ne devienne un géant mondial, Jobs conduisait une petite voiture italienne peu fiable qui reflétait ses penchants pour la contre-culture. Il appréciait l’esthétique des véhicules européens, même s’il ne pouvait pas encore s’offrir les modèles haut de gamme. Il est intéressant de voir comment son goût précoce pour la forme et la fonctionnalité s’est traduit dans les produits qu’il allait finir par créer.

À ses débuts, Oprah ne pouvait s’offrir qu’une modeste Chevrolet. À l’époque, elle n’imaginait sans doute pas qu’elle deviendrait un jour la reine des talk-shows. L’ironie est évidente lorsqu’on repense à sa célèbre distribution de voitures, où « tout le monde en recevait une ».

Phil Knight, le fondateur de Nike, vendait ses chaussures directement depuis le coffre de sa voiture lors des compétitions d’athlétisme. Oui, vous avez bien lu : c’est littéralement grâce à sa voiture qu’il a lancé son entreprise ! Il est impressionnant de voir qu’il n’a pas hésité à se salir les mains en jouant le rôle de représentant commercial itinérant pour faire décoller la marque.

Tous les membres de la famille Walton n’ont pas suivi l’exemple de leur frère en conduisant une Ford. Jim Walton est un autre milliardaire qui préfère les pick-up américains, simples et fiables. Il semble se fondre parfaitement dans le décor lorsqu’il se promène en voiture dans sa petite ville natale.

Au lieu de se rendre chez un concessionnaire, Sara Blakely, la créatrice de Spanx, a acheté cette Jeep. Elle a expliqué que l’esprit d’aventure de ce véhicule correspondait bien à sa personnalité au moment où elle lançait son entreprise. C’est une image forte d’une femme entrepreneure partie à la conquête du monde de la mode avec pour seules armes une bonne idée et un solide 4×4.

Avant de devenir un « Shark » ou propriétaire d’une équipe de basket, Cuban conduisait une petite voiture de sport deux places qu’il avait achetée d’occasion. Il a raconté que le plancher était tellement rouillé qu’il pouvait voir la route défiler sous ses pieds. Il est surprenant de penser qu’un homme qui possède aujourd’hui des jets privés ait dû autrefois s’inquiéter de se mouiller les pieds chaque fois qu’il pleuvait.