20 marques de voitures emblématiques et la signification de leur nom

Avant de devenir un empire mondial, Ford n’était qu’un nom sur la porte d’un atelier de Détroit. Le nom de famille d’Henry Ford représente aujourd’hui l’essor de la production à la chaîne, apparue pour la première fois avec le modèle T. Le nom s’est imposé parce qu’il était puissant et personnel, tout comme les machines qu’il construisait.

Chevrolet serait-elle la même si Louis n’avait jamais couru ? William C. Durant, cofondateur de GM, a utilisé la notoriété croissante du pilote pour donner une image de marque à sa nouvelle société en 1911. Louis Chevrolet s’est ensuite retiré, mais le nom est resté. Des berlines familiales aux icônes de la performance, Chevrolet est devenu la pierre angulaire de la mobilité américaine.

La moitié du nom rend hommage à Karl Benz, inventeur de la première voiture à gaz. Mais c’est la fille d’Emil Jellinek qui est à l’origine du nom « Mercedes ». Son nom a été apposé sur la voiture commandée par Jellinek en 1901. Lorsque Daimler et Benz ont fusionné, le nouvel emblème a porté à la fois l’histoire et le luxe qu’il représente encore aujourd’hui.

Une petite modification de la marque est entrée dans l’histoire. « Toyoda » est devenu « Toyota » en 1936, en partie parce qu’il était plus facile d’écrire en japonais et que les huit traits étaient synonymes de chance. Ce changement a marqué la transition de la famille Toyoda vers la construction automobile, alors que le Japon cherchait sa place dans le monde industriel.

Volkswagen est devenu une pierre angulaire du marché mondial de l’automobile en construisant son identité autour de l’accessibilité. L’expression « voiture du peuple » reflète une vision qui consiste à fabriquer des véhicules fiables et abordables pour les conducteurs de tous les jours. Axée sur la praticité et l’accessibilité, la marque s’est imposée comme un nom familier durable.

Bayerische Motoren Werke était à l’origine un fabricant de moteurs d’avion en 1916. Le logo circulaire, souvent confondu avec une hélice en rotation, reflète en fait les couleurs de l’État de Bavière. BMW s’est orienté vers la fabrication de motos et de voitures dans les années 1920, se forgeant progressivement une réputation de performance et de plaisir de conduire.

La société initiale d’August Horch, « Horch », a été perdue à la suite d’une bataille juridique. Sans se décourager, il choisit « Audi », la traduction latine de « Horch », qui signifie « écouter » Audi a ensuite fusionné avec trois autres constructeurs automobiles pour former Auto Union, d’où les quatre anneaux de son logo.

La marque porte le nom de Ferdinand Porsche, qui a conçu la coccinelle originale de Volkswagen. Fondée en 1931, Porsche AG a d’abord été une société de design avant de produire sa première voiture de sport en 1948. Aujourd’hui, le nom est synonyme de performance et de précision technique.

Après la Seconde Guerre mondiale, Soichiro Honda a perçu un besoin et l’a comblé avec des motos à moteur. En 1948, Honda Motor Co. était officiellement lancée. Le nom de la société symbolise l’innovation dans le domaine des motos et des voitures et rend hommage à un mécanicien dont la vision a remodelé la mobilité grâce à sa persévérance et à son instinct d’ingénieur.

Symbole du design français et de l’endurance, Peugeot reste une figure centrale de l’automobile européenne. Fondée en 1810 par Jean-Pierre Peugeot, l’entreprise produit d’abord des moulins à café et des bicyclettes. Son logo au lion, déposé en 1858, est synonyme d’acuité et de rapidité. En 1889, Peugeot entre dans le monde de l’automobile et met en mouvement l’héritage familial.

Le logo à double chevron de Citroën s’inspire du dessin d’un engrenage. André Citroën, qui a breveté un engrenage hélicoïdal avant de lancer sa marque automobile en 1919, tire son nom de famille de sa famille d’immigrés néerlandais. A l’origine « Limoenman », Citroën est devenu célèbre pour ses innovations techniques et ses voitures audacieuses de grande diffusion dans toute l’Europe.

Avant que le luxe n’ait une forme ou une calandre, Cadillac avait un nom emprunté à un explorateur français du XVIIe siècle : Antoine de la Mothe Cadillac. Il a fondé Détroit, et son nom a été repris pour suggérer le raffinement. Cadillac a été intégrée à GM en 1909 et a ensuite défini le prestige de l’automobile américaine.

L’essor industriel du Japon est à l’origine de ce nom. En 1933, Nihon Sangyo, abrégé en « Ni-San », a été créé en tant que société holding. Après avoir acquis DAT Motors, elle s’est lancée dans l’automobile. Contrairement à d’autres marques fondées sur l’héritage ou l’émotion, le nom de Nissan reflète la fonction.

Le nom a commencé par ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), fondée à Milan en 1910. Lorsque l’ingénieur Nicola Romeo en a pris la direction cinq ans plus tard, son nom de famille a été ajouté. Le mélange est devenu Alfa Romeo, une marque connue pour sa mécanique de course et ses voitures plus émotionnelles que mécaniques.

Ferrari représente l’apogée du prestige du sport automobile et de l’artisanat italien. Le nom vient d’Enzo Ferrari, qui a fondé la Scuderia Ferrari en 1929 et lancé la première voiture de route en 1947. Le logo du cheval cabré rend hommage au pilote de la Première Guerre mondiale Francesco Baracca. Au fil du temps, le nom est devenu un raccourci mondial de l’excellence.

Ferruccio Lamborghini n’était pas satisfait de la fiabilité de sa Ferrari, il a donc construit sa propre voiture en 1963. Fabricant de tracteurs de métier, il s’est tourné vers les voitures de grand tourisme dotées de puissants V12. Le logo du taureau enragé reflète son signe zodiacal et sa philosophie de conception agressive et axée sur la performance.

Elle n’a pas toujours été appelée Jaguar. La société a été créée en 1922 sous le nom de Swallow Sidecar Company. Après la Seconde Guerre mondiale, le nom a été changé en raison d’associations malheureuses avec « SS » le nom « Jaguar » a été choisi pour représenter la vitesse et la puissance, des qualités qui ont défini ses voitures de sport et ses berlines tout au long de l’histoire de l’automobile britannique.

Charles Rolls était un concessionnaire automobile, Henry Royce était un ingénieur. Leur partenariat de 1904 a donné naissance à Rolls-Royce, célèbre pour son excellence technique et son luxe silencieux. L’ornement de capot « Spirit of Ecstasy », introduit en 1911, est devenu l’un des symboles automobiles les plus connus de l’histoire.

Nommée d’après l’inventeur serbo-américain Nikola Tesla, la marque rend hommage à l’homme à l’origine de l’électricité en courant alternatif. Lors du lancement de la société en 2003, le choix symbolisait la rupture. Le nom de Tesla est aujourd’hui à l’origine d’une nouvelle ère de mobilité fondée sur des idées audacieuses et une ambition électrique.

Le nom de Jeep est souvent lié à l’abréviation militaire « GP », qui signifie « General Purpose » (usage général) Développée pour la Seconde Guerre mondiale, sa conception robuste en a fait une icône. Certains attribuent également le nom à « Eugene the Jeep », un personnage de la bande dessinée Popeye. Quoi qu’il en soit, la Jeep reste un symbole de durabilité et d’aventure à l’américaine.