10 modèles GMC à ne jamais acheter d’occasion et 10 qui tiennent la route

À son lancement, le GMC Acadia de première génération avait tout d’un SUV familial élégant, mais ses premières années ont été marquées par des problèmes mécaniques coûteux. Les acheteurs ont signalé des problèmes de chaîne de distribution et des pannes de boîte de vitesses susceptibles de transformer un crossover trois rangées bon marché en un véritable casse-tête en termes de réparations — sans parler du danger que cela représentait.

Les premiers modèles GMC Terrain équipés d’un moteur quatre cylindres de 2,4 litres constituent l’un des signes avant-coureurs les plus évidents à surveiller chez les GMC d’occasion. En réalité, les plaintes concernant la consommation d’huile étaient si fréquentes que de nombreux propriétaires devaient vérifier la jauge d’huile sans cesse entre deux vidanges. Si un Terrain de 2011 ou 2012 a roulé avec un niveau d’huile insuffisant, vous pourriez bien être la prochaine victime.

Le Sierra 1500 peut être un pick-up fiable, mais seulement si vous choisissez les bonnes années-modèles. Les modèles 2015-2017 équipés d’une boîte automatique à huit rapports représentent en effet un achat d’occasion assez risqué. De nombreux conducteurs se sont plaints de vibrations, de changements de vitesse brusques et d’une sensation de dureté lors des accélérations. 

Contrairement à ce que l’on croit souvent, « plus récent » ne rime pas toujours avec « plus sûr » sur le marché de l’occasion. Aucune année ne le prouve mieux que certains modèles Sierra 1500 de 2021 à 2024. Les problèmes majeurs concernent des défauts potentiels du vilebrequin ou des bielles, pouvant entraîner des dommages au moteur, voire une panne totale. Un modèle Sierra récent peut encore bénéficier d’une garantie constructeur, mais vous devriez vérifier si des mesures de rappel ont été prises avant même d’envisager de repartir avec.

Les GMC Yukon et Yukon XL 2022 sont des SUV confortables, ce qui rend d’autant plus frustrants les problèmes de transmission auxquels ils peuvent être confrontés. N’oubliez pas que certains modèles ont fait l’objet d’un rappel en raison d’un problème de boîte automatique à 10 rapports pouvant entraîner des changements de vitesse brusques et, dans de rares cas, un blocage des roues arrière. Ce n’est pas vraiment le genre de risque que l’on souhaite courir avec un SUV familial de grande taille.

Le GMC Canyon 2015-2016 a permis à GMC de revenir sur le marché des pick-up de taille moyenne, mais les premiers modèles posent généralement plus de problèmes qu’ils n’en valent la peine. Ces années ont donné lieu à un nombre important de réclamations par rapport aux autres années-modèles du Canyon, notamment en ce qui concerne la direction, les airbags et les freins. Si vous envisagez d’acheter un Canyon d’occasion de cette période, il convient de le faire inspecter minutieusement.

Les modèles GMC Envoy de 2002 à 2006 ont la réputation de mal vieillir ; vous devriez donc peut-être réfléchir à deux fois avant d’en acheter un. Parmi les problèmes courants, on peut citer les pannes de boîte de vitesses, les défaillances électriques, les fuites de carburant, les dysfonctionnements de la jauge à essence et d’autres réparations coûteuses. En réalité, dépenser autant pour remettre en état une vieille guimbarde n’a pas de sens dans le cas d’un SUV ancien et bon marché. 

Le GMC Jimmy peut séduire pour de nombreuses raisons : il est simple, bon marché et facile à trouver. Le problème, c’est que bon nombre de ces SUV ont désormais assez d’âge pour présenter leurs propres problèmes. On signale notamment des pannes de pompe à essence, des fuites de liquide de refroidissement, des défaillances du contacteur d’allumage et des fuites au niveau des joints de la boîte de vitesses. Un Jimmy de 2001 en bon état peut encore avoir de beaux jours devant lui, mais il ne constitue guère un moyen de transport fiable au quotidien.

Le GMC Sonoma est un pick-up compact qui allie des dimensions pratiques à une simplicité à l’ancienne. Tout cela semble parfait, jusqu’à ce qu’on se rende compte que les modèles plus récents ne sont pas toujours une affaire facile. À moins que l’ancien propriétaire ne dispose des factures des gros entretiens, un Sonoma bon marché peut vite ne plus l’être.

Les modèles GMC Safari de fin de série ne constituent pas un choix idéal pour la plupart des acheteurs d’occasion, principalement en raison de problèmes récurrents tels que les fuites au niveau du joint du collecteur d’admission, les défaillances des loquets des portes à double battant, l’usure de la suspension et le vieillissement des composants électriques. Cela peut s’avérer judicieux pour un projet de camping-car, mais il ne faut pas s’attendre à ce qu’un Safari en fin de vie se transforme en un véhicule familial moderne.

Nous savons bien que les véhicules GMC peuvent être coûteux, mais en matière d’automobile, le prix en vaut largement la peine dans certains cas. Voyons ensemble quels modèles GMC se démarquent.

Le GMC Sierra 1500 de 2018 est arrivé en fin de génération, après que de nombreux problèmes rencontrés en début de cycle aient déjà été corrigés. Un Sierra SLT équipé du V8 de 5,3 litres offre une excellente capacité de remorquage, un habitacle confortable et un pick-up qui reste suffisamment moderne pour un usage quotidien. Mieux encore, c’est le genre de pick-up pleine grandeur pour lequel il est bien plus judicieux d’opter pour un modèle d’occasion que pour un modèle neuf.

Le GMC Sierra 2500HD 2019 est un excellent choix si vous recherchez une capacité de travail sérieuse sans vous ruiner dans l’achat d’un camion lourd neuf. Optez pour une cabine double équipée du moteur diesel Duramax de 6,6 litres si le remorquage est la principale raison de votre achat : cette configuration vous offre la puissance que les acheteurs attendent d’un camion HD d’occasion. Certes, il n’est pas bon marché sur le marché de l’occasion, mais il conserve bien sa valeur.

Le GMC Sierra 3500HD 2020 offre un ensemble plus robuste et plus moderne dans la catégorie des poids lourds, sans pour autant coûter aussi cher qu’un modèle neuf ; il mérite donc qu’on s’y attarde. Un modèle Denali à double roues arrière équipé du moteur diesel Duramax peut sembler excessif pour certains, mais pour d’autres, c’est exactement le genre de pick-up qu’il faut pour tracter des charges imposantes.

Le GMC Canyon 2019 est un pick-up de taille moyenne très pratique pour les acheteurs qui ne recherchent pas les dimensions – ni les dépenses en carburant – d’un Sierra. Un Canyon SLE équipé d’un moteur V6 offre suffisamment de puissance pour le remorquage le week-end et la conduite quotidienne, sans pour autant rendre les manœuvres de stationnement trop difficiles. L’achat d’un modèle d’occasion est particulièrement intéressant ; les pick-ups de taille moyenne restent généralement très demandés, ce qui fait que choisir le bon modèle constitue presque toujours un investissement judicieux.

Le GMC Yukon 2017 est un SUV pleine grandeur d’occasion judicieux à bien des égards : il offre la robustesse d’un pick-up, trois rangées de sièges et une sensation de luxe supérieure à celle des autres véhicules familiaux. Il va sans dire qu’il vaut mieux éviter les exemplaires mal entretenus, mais un modèle bien entretenu peut s’avérer un meilleur achat que bon nombre de crossovers plus récents vendus à peu près au même prix.

Le GMC Yukon XL 2018 est le meilleur choix lorsque l’espace pour les passagers et le volume de chargement sont tous deux importants. Sa carrosserie plus longue fait toute la différence si vous transportez des adultes à la troisième rangée et que vous avez encore besoin d’espace derrière eux pour les bagages, l’équipement de sport ou les provisions pour un road trip. Un Yukon XL SLT ou Denali d’occasion peut certes sembler cher au premier abord, mais ne vous laissez pas décourager : une fois la dépréciation initiale prise en compte, vous en avez vraiment pour votre argent.

Le GMC Terrain 2016 équipé du moteur V6 en option présente bien moins de points faibles que les modèles précédents. Son principal atout réside dans son confort de conduite et sa puissance suffisante, qui rendent les insertions sur autoroute bien plus fluides que sur le modèle de base. 

Ne vous y trompez pas : le GMC Acadia 2019 est un meilleur choix sur le marché de l’occasion que les premiers modèles de la première génération, car il est plus maniable pour tous ceux qui n’ont pas besoin d’un SUV pleine grandeur. Un Acadia SLT 2019 équipé d’un moteur V6 offre trois rangées de sièges, un bon comportement routier et un habitacle qui reste suffisamment haut de gamme pour les familles au quotidien. 

Bon, le GMC Savana 2500 de 2018 n’est peut-être pas très tape-à-l’œil, mais c’est l’un des modèles GMC les plus judicieux à acheter d’occasion. L’espace de chargement est généreux et l’approvisionnement en pièces détachées est assuré ; ainsi, un fourgon d’occasion en bon état avec un historique d’entretien bien tenu peut s’avérer bien plus pratique qu’un modèle plus récent dont le financement coûte les yeux de la tête.

Vous avez besoin d’une capacité maximale en termes de nombre de passagers ou de charge utile ? Ne cherchez pas plus loin que le Savana 3500 2020. Il offre aux artisans l’espace nécessaire pour transporter leurs outils et leurs matériaux sans avoir à opter pour un fourgon, et il apporte aux familles tout ce dont elles ont besoin pour leurs tâches quotidiennes. Son design n’est pas des plus récents, mais c’est justement cette simplicité qui en fait un choix d’occasion toujours très intéressant.