Les 20 voitures de série les plus excentriques jamais construites

La Bugatti Chiron repousse les limites de la vitesse et du style. Elle est dotée d’un moteur de près de 1 500 chevaux, d’un intérieur ultra luxueux et d’un design outrageusement exotique avec des courbes fluides et des ailes gigantesques.

La Koenigsegg Jesko, c’est de l’ingénierie et du design à l’état pur. Ce monstre de 1280 chevaux est extrêmement aérodynamique, avec une monocoque en fibre de carbone, un énorme aileron arrière et un soubassement qui produit une immense force d’appui.

LaFerrari (littéralement, « la Ferrari ») de Ferrari est l’ultime hypercar hybride du constructeur italien. En plus d’être l’une des Ferrari de série les plus rapides jamais fabriquées, elle est aussi l’une des plus radicales sur le plan visuel, avec son long nez plongeant et ses lignes dramatiques et acérées.

L’Aston Martin Valkyrie, l’une des hypercars de série les plus extrêmes jamais construites, emprunte largement à la technologie de la F1. Son énorme splitter avant, son aileron arrière et sa carrosserie sculptée la font ressembler davantage à une voiture de piste qu’à un véhicule de série homologué pour la circulation routière. Elle est équipée d’un moteur d’une puissance folle de 1 160 chevaux.

La Ford GT Mk II ressemble à une voiture de course, mais c’est une machine homologuée pour la route que tout le monde peut acheter. Outre son design visuellement extrême, inspiré des voitures de course, elle est également équipée d’un moteur suralimenté de 700 chevaux.

Le Tesla Cybertruck ressemble à quelque chose qui appartient à Dune avec ses bords super tranchants et sa finition mate. Outre son design polarisant, il s’agit d’un pick-up entièrement électrique doté d’une accélération digne d’une hypercar.

La BMW i8 a peut-être été un échec majeur en termes de fonctionnalité, mais cela ne la rend pas moins spectaculaire sur le plan visuel. L’hybride rechargeable est exceptionnellement exotique et futuriste, avec ses portes papillon et ses courbes fluides qui semblent tout droit sorties d’un film de science-fiction.

La Citroën DS ressemblait à une interprétation des années 1950 d’une voiture futuriste. Elle avait des proportions étranges et un style exagéré, en particulier à l’arrière, où les roues étaient partiellement enveloppées par la carrosserie.

Subaru était déjà connu pour être un constructeur automobile excentrique lorsqu’il a sorti la SVX, mais personne n’était préparé à un tel niveau de bizarrerie. Elle ressemble à un croisement entre une berline super ordinaire et une hypercar, avec une position inhabituellement basse et large.

L’Isuzu Vehicross se distingue par son style plutôt que par ses performances. Il s’agit d’un SUV compact doté d’ailes étranges et bulbeuses et d’une ceinture de caisse inhabituellement haute qui lui donne un air futuriste ou d’un autre monde.

La SSC Tuatara est une hypercar absurdement puissante, dotée d’un moteur de 1 750 chevaux. Elle présente également un design aérodynamique radical, avec un cockpit en forme de goutte d’eau, un énorme aileron arrière et une position très basse.

La Zenvo TSR-S est absolument démente, tant sur le plan des performances que du design. Elle est équipée d’un énorme aileron arrière rotatif, d’énormes bouches d’aération latérales, d’un énorme splitter avant, d’une carrosserie anguleuse et d’un moteur fou de 1 177 chevaux.

Réinterprétation moderne d’une voiture de sport italienne des années 1960, la De Tomaso P72 semble venir d’une autre planète avec ses découpes extrêmes et ses phares bouffis. Il s’agit d’une voiture puissante, mais l’accent est clairement mis sur le style plutôt que sur les performances.

La Hennessey Venom F5 est l’une des hypercars américaines les plus extrêmes jamais produites. Aussi fou que soit son design ultra-aérodynamique, c’est sa puissance qui impressionne, puisqu’elle est équipée d’un moteur de 1 817 chevaux.

La GT-R50 est le fruit d’une collaboration entre Nissan et Italdesign à l’occasion du 50e anniversaire de la GT-R. Elle est dotée d’une carrosserie agressive et radicale. Elle possède une carrosserie agressive et radicale et est équipée d’un moteur de 720 chevaux.

La Voiture Noire de Bugatti est l’une des voitures les plus folles jamais produites par l’entreprise. Sa carrosserie spectaculaire, entièrement noire, lui donne un air de voiture de Batman, et elle est équipée d’un moteur fou de 1 479 chevaux.

Les Rolls-Royce ne sont pas conçues pour les gens ordinaires ; ce ne sont donc pas des voitures ordinaires. La Phantom VIII est essentiellement un palais sur roues, avec des portes cochères, un toit équipé de lumières en fibre optique qui ressemblent à des étoiles, et des finitions intérieures rares.

Si vous êtes à la recherche d’une hypercar absolument folle, ne cherchez pas plus loin que la Pagani Zonda HP Barchetta. Elle présente un design radical de l’ère spatiale avec un énorme aileron arrière et un moteur de 800 chevaux.

Ferrari repousse toujours les limites de l’artisanat italien, mais la Monza SP1 les dépasse peut-être un peu. La monoplace a des proportions folles et est ultra-stylisée, avec des courbes qui ne ressemblent à celles d’aucune autre Ferrari.

Aucun modèle de Lamborghini n’aura jamais l’air « normal » sur la route, mais la Sesto Elemento pousse l’esthétique outrancière de Lamborghini à son paroxysme. C’est un monstre en fibre de carbone avec des découpes hexagonales, d’énormes évents, un couple fou et (bien sûr) de la vitesse.