Les 20 routes les plus dangereuses du monde

Saviez-vous que plus de 200 personnes perdent la vie sur la route de North Yungas en Bolivie chaque année? Surnommée «la route de la mort», cette route périlleuse est taillée dans les pentes escarpées de la cordillère des Andes. Avec des falaises abruptes et un temps imprévisible, elle demeure l’une des routes les plus dangereuses du monde.

La route James Dalton en Alaska est un test de survie. S’étendant sur 660 kilomètres à travers un terrain impitoyable, elle a été construite pour servir l’oléoduc de l’Alaska. Maintenant, elle défie les camionneurs avec des vents glaciaux. Bien que les stations d’essence existent à des points spécifiques, les intervalles nécessitent une planification soigneuse.

La route de Karakoram, un itinéraire de 1.300 kilomètres reliant la Chine et le Pakistan, s’élève à plus de 4.500 mètres à travers un relief montagneux accidenté. Construite dans les années 1970, elle est constamment menacée par des éboulements, des avalanches et des inondations. Les conditions météorologiques extrêmes provoquent des fermetures fréquentes, ce qui en fait un voyage périlleux que seuls les conducteurs très expérimentés devraient tenter.

S’étendant sur plus de 5.000 kilomètres du nord de l’Argentine aux étendues balayées par le vent de la Patagonie, la Ruta 40 n’est pas seulement l’une des routes les plus longues du monde, mais également l’une des plus difficiles. Elle traverse des terrains reculés et variés, des plaines arides aux cols de montagne glacés, souvent avec des services de bord de route limités.

Des routes difficiles et des glissements de terrain fréquents font de ce parcours de 2.000 kilomètres une aventure. Alors qu’il offre des vues à couper le souffle de l’Himalaya, il exige également une extrême prudence. Des avalanches et un brouillard épais peuvent effacer la visibilité en quelques secondes, et certaines sections s’effondrent sans avertissement. Ici, un véhicule solide et des nerfs solides sont des éléments essentiels à la survie.

La Rodovia Regis Bittencourt (BR-116) est une route de 496 kilomètres qui relie Sao Paulo à Curitiba, au Brésil. Malgré une réduction de 5% du nombre de décès en 2024, elle demeure l’une des routes les plus dangereuses du Brésil. Cependant, des améliorations significatives ont été apportées en 2017. 

La route de Kaboul-Behsud, également connue sous le nom d’autoroute nationale 13 (NH13), relie Kaboul à Behsud et traverse la province de Maidan Wardak. Cette route de 141 kilomètres est tristement célèbre pour ses niveaux de danger élevés, en particulier dans les districts de Jalrez et Markazi Behsud, ce qui lui vaut le surnom de «route de la mort».

Avant les autoroutes modernes, cette route a coûté la vie à de nombreuses personnes en raison d’une visibilité défectueuse et de vitesses élevées. Bien que les améliorations aient renforcé la sécurité, elle voit encore plus d’accidents que les conducteurs ne veulent l’admettre. Avec de longues étendues et peu de sorties, obtenir de l’aide n’est pas toujours rapide.

L’Eyre Highway s’étend sur 1.600 kilomètres à travers la vaste plaine de Nullarbor en Australie, avec certaines des routes les plus longues et les plus droites du monde, notamment la célèbre 90 Mile Straight. Elle comporte des lignes droites sans fin qui plongent les conducteurs dans une transe, et quand l’ennui atteint son sommet, un kangourou ou un émeu peut soudainement apparaître, surtout après la tombée de la nuit.

Surnommée la «route de la mort», la BR-116 du Brésil est l’une des routes les plus périlleuses du pays. De nombreux accidents mortels se produisent chaque année en raison d’une infrastructure déficiente, d’une conduite imprudente et de camions surchargés qui dominent les voies. De nombreuses sections comportent également des nids-de-poule, ajoutant au chaos.

Saviez-vous que c’est la route la plus meurtrière aux États-Unis? La Highway 1 de Floride offre peut-être des vues côtières époustouflantes, mais elle compte le plus d’accidents mortels. La circulation touristique dense et les changements météorologiques soudains, notamment les ouragans, créent un assortiment de dangers. Rester vigilant et respecter les limites de vitesse peut faire toute la différence.

La route 63 est une voie de circulation angoissante qui mène en Alberta. Avec une circulation de camions lourds et des conducteurs impatients qui tentent des dépassements risqués, les accidents mortels sont malheureusement trop fréquents. Les efforts pour rendre la route en double voie ont aidé, mais l’hiver la transforme encore en un champ de bataille gelé. 

En tant que l’une des jonctions les plus fréquentées du Royaume-Uni, elle est connue pour ses congestions graves et angoissantes. Chaque sortie est une bataille et des vitesses élevées augmentent le risque de collisions. Ajoutez-y des conditions météorologiques imprévisibles, et ce n’est pas surprenant que cet endroit soit le théâtre d’accidents fréquents.

L’Interstate 5 n’est pas seulement la colonne vertébrale de la Californie, c’est aussi l’une de ses routes les plus imprévisibles. S’étendant sur tout l’État, elle donne de tout aux conducteurs: des embouteillages importants et des changements météorologiques soudains. La section célèbre de Grapevine met à l’épreuve même les conducteurs expérimentés avec ses pentes abruptes, tandis que la neige et les glissements de terrain peuvent transformer un voyage de routine en une épreuve angoissante.

Cette route de 1.235 kilomètres traverse les régions reculées de la Sibérie. Historiquement non pavée, elle devient un bourbier boueux, engloutissant les véhicules pendant les pluies d’été. Alors que les récents efforts de pavage ont amélioré les conditions, des défis tels que les conditions météorologiques extrêmes persistent.

Appelée la «route de la mort», cette voie urbaine de Manille est le théâtre de nombreux accidents chaque année. Les intersections non contrôlées, les motocyclistes imprudents et les piétons qui traversent les rues de manière irrégulière transforment chaque déplacement en un défi à haut risque. Malgré les efforts pour améliorer la régulation de la circulation, les embouteillages restent un cauchemar quotidien.

Les routes sinueuses et les collisions frontales fréquentes font de la route 99 de la Colombie-Britannique l’une des routes les plus dangereuses du Canada. Le brouillard et la pluie abondante réduisent souvent la visibilité, et les dépassements imprudents transforment chaque courbe en un jeu de hasard. En hiver, les plaques de glace ajoutent au péril, ce qui fait de cette route un défi permanent pour les conducteurs.

Avez-vous déjà conduit sur une route qui ressemble plus à un parcours de montagnes russes sans harnais de sécurité? C’est la route 17 en Californie, un parcours sinueux et palpitant à travers les montagnes de Santa Cruz. Les courbes abruptes et la circulation incessante font de chaque voyage une aventure. Ajoutez la pluie et le brouillard, et le défi ne fait que grandir.

Pour conduire sur cette route, vous avez besoin de nerfs d’acier et d’un œil aiguisé pour l’imprévisibilité. C’est l’une des plus anciennes et des plus fréquentées routes d’Asie, s’étend sur plusieurs pays, accueillant de tout, des camions et des bus aux vélos et au bétail. Les embouteillages importants et un mélange chaotique de types de véhicules rendent les accidents presque inévitables.

Ce tronçon de 152 kilomètres relie Kaboul à Jalalabad et est connu pour ses voies étroites, ses courbes abruptes et ses falaises escarpées. Parallèle à la rivière de Kaboul, les conditions périlleuses de la route lui ont valu la réputation de l’une des routes les plus dangereuses du monde.