13 voitures hollywoodiennes qui sont devenues plus célèbres que les stars

On dit que les équipes de production ont utilisé deux Mustangs identiques pour réaliser les cascades exigeantes, l’une d’elles ayant été retrouvée dans une casse mexicaine des décennies plus tard. L’insistance de Steve McQueen à conduire lui-même a rendu la scène de poursuite de dix minutes à San Francisco dans « Bullitt » authentiquement palpitante.

« Smokey et le bandit » ne s’est pas contenté de divertir le public ; il a déclenché un boom des ventes qui s’est traduit par l’achat de 25 000 Trans Am l’année suivante. Burt Reynolds a travaillé avec quatre automobiles différentes. La poignée de la radio CB du film, « Bandit », est devenue si populaire qu’elle est entrée dans le vocabulaire permanent des camionneurs.

La DB5 bourrée de gadgets de James Bond dans « Goldfinger et Thunderball » a redéfini ce que les voitures de cinéma pouvaient être. Elle était équipée de sièges éjectables et de vitres pare-balles qui ont enthousiasmé les spectateurs du monde entier. Seuls deux véhicules ont bénéficié du traitement d’espionnage complet, ce qui rend la disparition de l’un d’entre eux d’autant plus intrigante.

« Mad Max » a transformé une banale Ford Falcon XB GT australienne en la voiture post-apocalyptique la plus intimidante du cinéma. Apparemment, ce surcompresseur menaçant était complètement faux et n’avait été ajouté que pour l’impact visuel. Le statut culte de la machine a fini par pousser les prix de collection à plus de 2 millions de dollars pour cette icône dystopique.

Comme nous le savons tous, la Charger de Toretto domine la mythologie de « Fast and Furious » grâce à ses performances revendiquées de neuf secondes au quart de mille. Cependant, il est surprenant de constater que moins de cinq voitures ont été détruites dans l’ensemble de la franchise. Une voiture originale du héros datant de 2001 a finalement été vendue pour 95 000 dollars lors d’une vente aux enchères.

l’utilisation brillante de Mini Coopers rouges, blanches et bleues dans « The Italian Job » a créé un symbole instantanément reconnaissable de l’ingéniosité britannique. Saviez-vous que seize voitures étaient nécessaires pour réaliser les spectaculaires séquences de poursuite à Turin ? Michael Caine a sagement laissé la conduite dangereuse à des cascadeurs professionnels.

Pour l’adaptation cinématographique, plus de 24 Plymouth Fury ont été détruites pendant le tournage afin de capturer la présence menaçante de l’automobile, présentée dans les couleurs d’usine rouges et blanches d’origine du modèle.

Herbie, la Coccinelle Volkswagen de « The Love Bug » et de ses suites, est une Coccinelle VW de 1963 qui se distingue par sa peinture blanc perle et ses bandes de course rouges, blanches et bleues. Le producteur Bill Walsh a choisi le numéro 53 en hommage à son joueur de baseball favori des Dodgers de Los Angeles, Don Drysdale.

Dans le film « Ferris Bueller’s Day Off », la Ferrari « empruntée » était en fait une réplique abordable, qui protégeait les véhicules d’époque authentiques de la destruction. Environ trois répliques ont été construites spécifiquement pour différentes scènes, dont le spectaculaire accident du garage. La plaque d’immatriculation « Save Ferris » est également devenue une référence culturelle durable.

la remarquable voiture de patrouille rouge et blanche de « Starsky et Hutch » est devenue le véhicule le plus reconnaissable de la télévision. Cette audacieuse bande de course blanche a été explicitement ajoutée pour améliorer la visibilité sur les petits écrans. Ford a fourni deux Torinos pour la première saison, mais plus de dix voitures ont servi tout au long de la série.

La voiture sous-marine de « L’espion qui m’aimait » a nécessité six Lotus Esprits différentes pour réaliser les séquences terrestres et sous-marines, la version aquatique fonctionnant comme un véritable sous-marin mouillé piloté par des plongeurs professionnels. Elon Musk a ensuite acheté le célèbre chef-d’œuvre sous-marin pour 997 000 dollars.

« Eleanor » doit être le nom de voiture le plus recherché au cinéma. Au total, onze GT500 ont été utilisées pendant le tournage. Il est intéressant de noter que le surnom provient en fait de la version originale du film de 1974, ce qui a donné lieu à des décennies de mythologie automobile. Nicolas Cage s’est même consacré à l’entraînement aux cascades de conduite.

Chaque épisode de « The Dukes of Hazzard » reprenait la mélodie bien connue du klaxon « Dixie », bien que le design du toit en forme de drapeau confédéré ait suscité une vive controverse par la suite. Elle était équipée d’un moteur Magnum V8 de 440 pouces cubes développant environ 375 chevaux, et le numéro « 01 » était peint sur les portes.