Salon de l’auto de Genève 2014 – Le concept Volkswagen T-ROC

par Sylvie Rainville, mars 3, 2014

Sylvie RainvilleBasé sur l’architecture MQB, la même que la nouvelle Golf, le concept Volkswagen T-ROC est un VUS compact. Plus court que le Tiguan et que le futur Taigun, il deviendra la porte d’entrée de la gamme des utilitaires sport du constructeur allemand. La version présentée à Genève est équipée d’un moteur diesel de 2 L qui, dans cette application, produit  une puissance181 chevaux et 280 lb-pi de couple.

D’une longueur de  4 179 mm (164,5 po) et d’une largeur de 1 831 mm (72 po), le VW T-ROC est plus court que la Golf, Cependant, il est plus haut et offre une position de conduite élevée.

Dix choses qu’il faut savoir sur le T-ROC

  1. Le design progressif de la partie avant du véhicule démontre une nouvelle approche du constructeur du VUS compact.
  2. Les caméras qui l’équipent sont assistées par des lumières à DEL pour une meilleure visibilité dans l’obscurité.
  3. Des parties du toit sont rétractables et peuvent être rangées dans le compartiment de charge.
  4. Le moteur diesel TDI qui l’anime est couplé à une boîte DSG à sept rapports.
  5. La consommation est estimée à 4,9 L/100 km.
  6. Le concept est équipé de la dernière génération du système à rouage intégral 4MOTION.
  7. Le T-ROC offre trois modes de conduite : Route, Hors-route et Neige.
  8. Toute l’instrumentation et les commandes sont numériques.
  9.  Une tablette électronique portable sert d’affichage pour le système d’infodivertissement.
  10. Le véhicule repose sur l’architecture MQB. Le T-ROC mesure 4 179 mm de long, 1 831 mm de large et 1 501 mm de haut.