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  #1  
Vieux 09/10/2011, 20h08
Yvon Bédard Yvon Bédard est déconnecté
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Par défaut R.i.p. FAP

Un populaire coureur automobile des années 1967 nous a quitte en septembre dernier. En effet, le 24 septembre 2011, Maurice Sylvain est décédé a l'âge de 75 ans. Pour ceux qui s'en souvienne, Maurice Sylvain, alias FAP (Fontaine AUto Parts) courait toujours avec une voiture récente et impeccable de couleur bleu avec lettrage jaune.

Je souhaite mes plus sinceres sympathies a Michel, ses soeurs ainsi qu'a toute la famille.
__________________
Yvon Bédard #9
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  #2  
Vieux 09/10/2011, 21h55
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Sincères condoléances à la famille.
Photographie courtoisie,Denis"LeBoy"Lachance.
Images attachées
Type de fichier : jpg image009.jpg (71,7 Ko, 161 affichages)
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Ti-Gazzzzz !
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  #3  
Vieux 09/10/2011, 23h06
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Je garde de beaux souvenirs du passage de cette voiture FAP à la piste asphaltée de St-Henri de Lévis. (2 Classes, 6cyl et 8cyl)

Il venait y faire un tour le dimanche après-midi alors que la même fin de semaine il y avait des courses le samedi soir au Québec Modern Speedway (Val-St-Michel devenu Val Bélair) et le dimanche soir c'était à l'autodrome Ste-Thérèse....ou vice versa...

Jack Lessard et Marcel Corriveau s'y présentaient parfois également....

De beaux souvenirs en compagnie de mon père.
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Damien Roy
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  #4  
Vieux 10/10/2011, 00h34
chassisdynamic chassisdynamic est déconnecté
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Mes condoléances à la famille.

Comme j'ai adoré assister à la rivalité extrème qu'il y avait entre Maurice Sylvain et Jack Lessard au Quebec Modern Speedway au tout début des années 60. Il conduisait une superbe Pontiac, montée avec ce qu'il y avait de mieux, digne des Grand National de Daytona à l'époque. J'entend encore le beau son dans ma tête. Quant à Jack Lessard, l'apparence modifiée de sa voiture me plaisait , et de plus c'était du produit Chrysler dont j'étais fan à l'époque. Mais c'était à des années lumières de la qualité de la Pontiac. Pour être rapide à petit budget, Jack Lessard diminuait le poids de la voiture au maximum en coupant les ailes et en enlevant même le plancher. Et oui, il y avait un plancher seulement sous ses pieds, tout le reste était ouvert. Pas de dépense pour le shifter, c'était simplement une barre à jack soudé. Sous le capot, un un gros cube Dodge/Plymouth 413 wedge stock. Tout un contraste avec la voiture de Sylvain. Mais ces deux là m'ont fait frémir sur le bord de la piste 2 fois par semaine (mercredi soir et samedi soir) durant des années.

Carol Jean
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  #5  
Vieux 10/10/2011, 07h31
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Mon père, Richard Malouin, a très bien connu Maurice en le côtoyant sur les pistes du Québec. En son nom personnelle ainsi que toute l'équipe MMR, nous souhaitons les plus sincères sympathies à la famille Sylvain.
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STEVE MCKIBBIN
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  #6  
Vieux 11/10/2011, 12h00
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HIIIIIIIIIII . là ya un coureur automobile des bonnes années ou j'allais aux courses à Val St-Michel ( dans le temps ) qui vient de disparaitre . Chassisdynamic fait un excellent résumé de ce qu'était les courses dans le temps , le bon vieux temps " cimonaque " .
Mes plus sincères sympathies à la famille .

Christian Jacques
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  #7  
Vieux 11/10/2011, 12h37
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toutes mes sympaties a la famille ...
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  #8  
Vieux 11/10/2011, 19h01
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Mes sympaties Michel et a toutes la famille et ami.
Diane et Dany
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  #9  
Vieux 11/10/2011, 21h15
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mes sympaties a patrice qui a couru avec le no75 dans les annee 70 en classe sportsman et mario avec le 76 et mes sympaties a chantal et johanne et toute la famille
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  #10  
Vieux 11/10/2011, 22h20
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mes sympaties a la famille... souvenir à l'autodrome Ste-Therèse

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Randy Goulet
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Dernière modification par R.G. Motorsport ; 11/10/2011 à 22h25.
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