En réalité il sagit probablement du Oil Control Valve (OCV) car la lecture de la pression d'huile affecte le Constant Variable Valve Timing (CVVT). S'ils vous ont dit que la sonde neuve était défectueuse, c'est peut-être qu'ils se sont rendu compte après que c'était juste le filtreur à l'huile le problème et que ça ne leur tentait pas de vous rembourser. Kia recommande d'utiliser des filtres d'origine car certains filtres jobber n'offrent pas le même débit d'huile et ça peut fucker la lecture de la valve OCV et le moteur se met à virer mal au ralenti, hésite à l'accélération, sort de codes de désalignement de cam et de mist fire.
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Sylvain Brouillette
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