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  #1  
Vieux 11/03/2011, 09h49
Djieff
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Par défaut Porsche Camp4 Canada - Mecaglisse

Quelque images
http://auto.sympatico.ca/dossiers/58...rsche-en-hiver

http://monvolant.cyberpresse.ca/doss...nale-video.php

http://www.auto123.com/fr/actualites...o?artid=128430

http://www.guideautoweb.com/articles/10421/

Ok là, je veut pus entendre que 300$ c'est beaucoup trop cher un cour de conduite !
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  #2  
Vieux 11/03/2011, 10h15
PowerSlide
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T'as raison, 300$ c'est rien quand une école comme celle la coute 5000$. Peut-être un jour vais-je pouvoir me l'offrir !
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  #3  
Vieux 11/03/2011, 21h14
Highwaystorm
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Y va falloir que tu t'offre la Porsche qui va avec LOL.
Avant tu peux quand même faire Mécaglisse avec une voiture plus ordinaire. Ça va te couter moins de 1000$.

C'est dommge l'été il y a des possibilités de Lapping mais l'hiver il n'y a que Icar je crois et c'est tout nouveau. Faudrait qu'il y en ait plus.
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  #4  
Vieux 13/03/2011, 10h16
sidewayz_control sidewayz_control est déconnecté
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Conduire une Porsche l'hiver? OUI

Conduire une Porsche l'hiver au Québec? NON

Quel gaspillage à mon opinion, rien à cause du sel que le MTQ met en abondance sur nons routes.

Ivan
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SVP Ne pas m'envoyer de messages privés via ce Forum, vous risquez d'attendre longtemps votre réponse parce que je viens pas ici souvent...

utiliser: insp.tech(at ou bien arobas)rsq.qc.ca
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  #5  
Vieux 16/03/2011, 09h57
the mécaglisse racing team the mécaglisse racing team est déconnecté
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En tk, je peux vous dire qu'on a eu du fun ces 2 semaines, surtout pour les hot laps où l'on emmenait les clients à bord des C4S. C'était de la haute voltige!!! Sideways all the time. Une auto des plus pointues que j'ai eu à conduire sur la glace, même avec les pneus Hakka 7 cloutés. C'était un bon challenge pour moi et la limite était mince entre la glisse parfaite et le tête à queue. Les Porsches même en awd réagissent à l'inverse d'une Sub ou d'une Mitsu. Celà prend un petit temps d'adaptation. On a même pu inventer une nouvelle figure sur le cercle de dérapage: Drifting no hands! traduction= survirage sans les mains. Je n'avais même pas à toucher le volant, la voiture continuait à glisser parfaitement juste en gèrant l'accélérateur. Je pouvais donc faire des bye bye au photographe en attendant que celà se passe.

Pour ceux qui cherchent des journées de lapping d'hiver, Mécaglisse c'est la place définitivement. On entretient les pistes méticuleusement pour que la glisse soit la plus constante possible. Réservez tôt pour l'an prochain, cette année c'était sold out à Noël déjà.
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  #6  
Vieux 16/03/2011, 11h22
Highwaystorm
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Citation:
Les Porsches même en awd réagissent à l'inverse d'une Sub ou d'une Mitsu.
Moteur arrière...

mais c'est une expérience surement très impressionnante.
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