Précédent   Forum GuideAuto.com > 2) Forum - Sports motorisés > Rallye
Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
  #1  
Vieux 12/11/2003, 09h29
Biglex
Guest
 
Messages: n/a
Par défaut Article sur le R.I.C. dans l'Hebdo Charlevoisien

Bonjour à tous !

Un de mes bons amis, Jean-Michel Gastonguay, ancien co-pilote de rallye, m'a fait parvenir une lettre d'opinion qu'il a écrit pour l'Hebdo Charlevoisien et qui a été publié, je crois, la semaine dernière.

Comme notre équipe est totalement en accord avec lui et que l'article est très intéressant, nous avons décidé de publier cet article sur notre site.

Vous le trouverez ici : http://www.impactrally.com/docs/ric_jmg1103.htm

J'attends vos commentaires !

Louis-Alexandre Dubé
Co-pilote
IMPACT Rally Team
ladube@impactrally.com
www.impactrally.com
Réponse avec citation
  #2  
Vieux 12/11/2003, 11h11
Janis
Guest
 
Messages: n/a
Par défaut

Tout à fait en accord....

Et j'oserais dire que le principe ne s'applique pas seulement à Charlevoix, mais à bien d'autre organisme du rallye au Canada... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

------------

Speculation....!!Speculation...
Réponse avec citation
  #3  
Vieux 12/11/2003, 13h45
Avatar de rallyberu
rallyberu rallyberu est déconnecté
Vétéran
 
Date d'inscription: May 2002
Localisation: Quebec, Québec, Canada.
Messages: 1 026
Par défaut

Deuxièmement, les exigences d’un rallye international forcent les organisateurs à tenir les «spéciales» exclusivement sur gravier et, en plus, elles doivent totaliser un kilométrage au moins deux fois plus grand qu’auparavant. Dans les dernières années, il était presque pathétique d’appeler cet évènement le «RIC». C’était plutôt le «RIS» ou «Rallye international du Saguenay». Évidemment, les spectateurs charlevoisiens sont plus réticents à parcourir au moins une heure de voiture pour se rendre dans le «fond» de la forêt de Boileau ! Souvenez-vous des éditions où on pouvait voir des voitures à trois pieds dans les airs dans le chemin des Falaises ou encore entendre leur bruit assourdissant dans la fameuse montée de Saint-Irénée. Il y avait des spectateurs partout ! C’était la fête ! Selon moi, cela représentait les meilleures années du «RAC» («Rallye Auto Charlevoix» à l’époque)
C`est le bout que jaime le plus,est ce qui aurait moyen de faire comprendre aux organisateurs de ramené le RAC?? Je suis daccord a 100% avec cette article <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

David Bérubé

Réponse avec citation
  #4  
Vieux 12/11/2003, 18h09
Avatar de supric
supric supric est déconnecté
Maître
 
Date d'inscription: May 2003
Localisation: Beauport, Québec, Canada.
Messages: 3 049
Par défaut

sa revien a dire ce que je disai depuis tjrs, charlevoix ne peu pas avoir une tranche wrc. Le rallye de québec était selon moi le seul choix possible entre les deux. C'est pas que les spécials de charlevoix sont ou pourrai pas être belle, mais tu es dans un troue perdu du québec. YA RIEN, pas de grosse station e radio,pas de tv, pas des tonne de policier, pas de gros hotel ni des tonne de resto, de diverstisement le soir yen na tout simplement pas. Tk pas pour des millies de spectateur de partout dans le monde. Donc Québec était de loin en avant. De ce fait nous coupion de moitié nos chance d'avoir une tranche wrc ici avec ces 2 rallyes.

En bref québec a fait des grosses gaff sur lorganisation
Charlevoix a fait des choix qui on brisé ce qu'était le RAC et la fia na qu'aporté un tas de trouble pour lorganisation.

Un moment donné ils vont devoir s'en rendre compte.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Réponse avec citation
  #5  
Vieux 12/11/2003, 23h20
bladekid
Guest
 
Messages: n/a
Par défaut

Gaetan Tremblay a donné une entrevue à la televison locale...

Je me souviens plus de toute l'entrevue mais au moins des grandes lignes

-L'objectif est toujours le WRC, un budget de 500 000$ est selon lui nécessaire pour un rallye international, il donne comme date butoir le 31 décembre, le C.A. prendra alors la décision sur le type d'événement à tenir (La possibilité d'un Rallye Canadien sans les règles FIA n'est pas mise de coté) selon l'argent disponible pour l'organisation

-Revenir au RAC dans les rues de la ville, oubliez ca ! Impossible coté sécurité avec les normes canadiennes actuelles et les demandes des assureurs

-Il y a bel et bien des contacts "solides" avec une grosse entreprise européenne et internationale pour une commandite importante et à long terme

-Il y a aussi d'excellents contacts avec des entreprises du Saguenay "très intéressés par l'événement", contrairement au faible appui dans Charlevoix

-Ils font affaire avec une firme spécialisée dans la recherche de commandite d'événements sportifs et il parait que ca les aide pas mal

Philippe Simard
Réponse avec citation
  #6  
Vieux 12/11/2003, 23h30
Avatar de supric
supric supric est déconnecté
Maître
 
Date d'inscription: May 2003
Localisation: Beauport, Québec, Canada.
Messages: 3 049
Par défaut

ouasi un retour dans les rue est surement devenue trop complexe aujourd'hui.

MOi ce que je déplore pour le RIC c'Est qu'il est vraiment pas bien placé géographiquement pour facilement remplir les demande de la FIA. Même avec la meilleur organisation, les hotels ne sont pas aussi présente, on est quand même tres loing des grands centre hurbain.

Vous allez me dire, mais nous avons pomal d'hotel, comme quelque a dit plus haut, le wrc juste les équipe qui suiven.

Imaginez si il y a la classe production ou junior avec les wrc, mécano journaliste qui suivent le wrc. Tourisme, équipe de sécurité, équipe medical, centre de controle. SA fait du monde en TI MODIT. Québec est donc mieu instalé pour recevoir cela.

Ce que je comprend pas, pk sostiner à voiloir proposer 2 quanditateuret et se tirré dans le pied. Nos 2 rallye son super mais il y a un certain manque de rigeur dans les coins. ILS DEVRAI SUNIR et revenir a un rallye canadien normal pour charlevoix et laisser le wrc pour québec.

Charlevoix est un très beau coin avec un tas de beau endroit pour faire des spécial de qualité. Au lieu de perdre leur temps a chercher commetn trouver de largent pour faire un wrc, ils devrai chercher un moyen de rendre le rallye rentable. tk <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> je détien pas la vérité mais je comprend pas leur choix présentement.

Réponse avec citation
  #7  
Vieux 12/11/2003, 23h34
imported_n/a
Guest
 
Messages: n/a
Par défaut

Oublier le Saguenay pour des spécials,dans la région .Si on veux faire des rallye dans nôtre région on va être obliger de regarder de nôtre coté à nous pour faire des spécials.Donc Charlevoix va être limité par sa région ou il y a beaucoup de posibillité pour faire de belle spécial encore.

Réponse avec citation
Réponse

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Article de la course d'hier dans Le Soleil Veilleux Stock Car Québec / Canada 2 04/06/2007 18h40
Article dans le journal sur Talladega leboy Nascar 1 08/10/2006 13h29
ACT Ste-Croix - Article dans Le Soleil Veilleux Stock Car Québec / Canada 2 11/05/2006 15h54
Article Série LMS dans Le Soleil Veilleux Stock Car Québec / Canada 0 22/07/2005 16h24
Paru dans l'hebdo Saint François imported_n/a Stock Car Québec / Canada 6 21/11/2004 15h32


Fuseau horaire GMT -4. Il est actuellement 16h22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone