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  #1  
Vieux 17/12/2018, 16h23
Jean Bourque Jean Bourque est déconnecté
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Par défaut Late Model : Autodrome Montmagny, Autodrome Chaudière en 2019

Personnellement je crois que Montmagny et Chaudière vont dans la bonne direction, mais quand pensez-vous?

En 2018 le programme le plus attractif de stock ca au Québec a été sans contredit le Bacon Bowl et pour cause. La conclusion de la Triple Couronne canadienne et américaine chacun dans leur format ont été un succès. Les amateurs ont apprécié et l’événement a été annoncé comme renouvelé en 2019 par M. Cris Michaud en plus d’une course valide pour les points ACT/US le 1er juin.

Ça va prendre de quoi pour motiver les coureurs de rester à Chaudière suite à l’annonce des bourses annoncées par Montmagny ferait des courses payantes pour attirer les LATE.

Ça peut garantir la présence d’équipes de pointe mais pas de tous.

S’es-tu la solution pour remplir des estrades ? Ce que recherche l’amateur c’est un show, pour ça il faut que la piste offre la possibilité de donner un show.

Si quelqu’un a un commentaire sur le sujet ça m’intéresserait de savoir votre point de vue. De mon côté mes sources n’en savent pas plus.

C’est le moment de parler au nom des amateurs.

1=10,000

2= 5000

3= 2500

4= 1500

5= 1200 20,200$

-----------

6 à 15 = 1000$= 10,000$

16 à 24= 800$= 7,200$

Bourse totale 37,400$

10,000$ au gagnant et un minimum garantit 800 $ par participant, rarement vu. Très attractif pour les équipes.

Si l’équipe se met au travail pour réaliser la présentation de ce programme, la Direction de l’autodrome Chaudière indiquera à sa clientèle qu’elle assume son leadership en offrant aux amateurs le meilleur produit possible.

Un tel événement annuel deviendrait l’attraction de l’année à l’autodrome
Chaudière communément appelé « BACON BOWL».
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  #2  
Vieux 17/12/2018, 17h57
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Avec l'annonce d'aujourd'hui de Montmagny concernant les bourses d'après moi ça met fin a la serie touring lms voir CSCC... je trouve ça dommage j'aimais bien suivre cette serie sur les differentes pistes du quebec meme a l'époque de ACT.

J'espere que les pilotes Vallée vont encourager Montmagny par leurs presences et vice versa pour les pilotes de Montmagny puisque les deux pistes ont aucun conflit d'horaire pour les courses LMS ce qui donnera un car count tres respectable et un spectacle interessant.

Pour le meilleur des mondes St-Eustache pourrait presenter une triple couronnes LMS qui rentre pas en conflits d'horaire avec les LMS Vallée et Montmagny.

Je suis d'accord avec toi que le beacon bowl a Vallée a été le show de l'année et de loin.

Est-ce que Montmagny et Vallée vont dans la bonne direction ???? L'avenir nous le dira, pour ma part c'est pas si pire que ça puisque ma home track St-Eustache ferme les portes et advenant le cas ou il n'y aurait pas de LMS cette année j'y perd seulement 2 a 3 prgrammes LMS qu'ils avaient l'habitude de nous presenter dans les dernières années
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"You build a race track that you can hold it wide open around, why do you want to slow 'em down?" Dale Earnhardt,about plates racing.
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  #3  
Vieux 17/12/2018, 19h38
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Si vallée et Montmagny travaille ensemble,ils vont faire un malheur,vous allez avoir du bon stock car dans l est
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  #4  
Vieux 17/12/2018, 20h37
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Je pense sincèrement que Montmagny et Chaudière on l'espoir que les pilotes feront les deux pistes. Certainement, ce ne sera pas toutes les équipes qui feront les deux championnats, certaines feront de Vallée leur championnat #1, d'autres Montmagny, et c'est bien normal.

Vous me direz que je ne suis pas proche des LMS là-dessus, mais cet automne, pour les 4 cylindres élites et amateur, nous avons fait pour que chaque voiture de chaque classe puissent faire les deux championnats, aux demandes de plusieurs pilotes et représentants. La logique devrait suivre pour le Late Model. Je pense que si Montmagny réussi avec ses Late, ce que je souhaite, on va avoir du méchant beau stock-car, et nos 2 autodromes de l'est seront en santé.
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Samuel Carré

NASCAR Sport Compact Amateur #42
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  #5  
Vieux 18/12/2018, 00h34
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Dans le cas Chaudière, les estrades sont généralement assez bien remplies. Dans le cas de Montmagny l'an passé avec le championnat CSCC, les estrades n'étaient pas aussi bien remplies. Il faudra voir si en 2019, le local saura égaler Chaudière. Chaudière compte sur une bonne assistance locale en raison du bassin de population autour. Montmagny est située bien différemment par rapport au bassin de population qui l'entoure. Ça va prendre de la créativité en marketing pour égaler Chaudière. En tout cas je leur souhaite.
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  #6  
Vieux 18/12/2018, 08h33
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Si le show Est bon, le monde se déplace, Montmagny, Vallée, ASE, pas d'importance, si le show Est la, les spectateurs y seront.
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André Fortin
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  #7  
Vieux 18/12/2018, 09h31
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Dans le cas Chaudière, les estrades sont généralement assez bien remplies. Dans le cas de Montmagny l'an passé avec le championnat CSCC, les estrades n'étaient pas aussi bien remplies. Il faudra voir si en 2019, le local saura égaler Chaudière. Chaudière compte sur une bonne assistance local en raison du bassin de population autour. Montmagny est située bien différemment par rapport au bassin de population qui l'entoure. Ça va prendre de la créativité en marketing pour égaler Chaudière. En tout cas je leur souhaite.
Vous mentionnez que les estrades n’étaient pas aussi bien remplies lorsque CSCC est présent.

Ma question est la suivante:

Est-ce que vous ou quelqu’un d’autres pourraient nous dire si les estrades étaient un peu plus remplies au autres dates de course lorsque CSCC n’était pas présent?
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  #8  
Vieux 18/12/2018, 10h46
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Vous mentionnez que les estrades n’étaient pas aussi bien remplies lorsque CSCC est présent.

Ma question est la suivante:

Est-ce que vous ou quelqu’un d’autres pourraient nous dire si les estrades étaient un peu plus remplies aux autres dates de course lorsque CSCC n’était pas présent?
Évidemment que non, la classe LMS demeure la plus attirante pour les amateurs. La Direction a compris, ce qui explique pourquoi ils ont inscrit 6 courses incluant les LMS.
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Guy Corriveau
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  #9  
Vieux 18/12/2018, 12h21
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Évidemment que non, la classe LMS demeure la plus attirante pour les amateurs. La Direction a compris, ce qui explique pourquoi ils ont inscrit 6 courses incluant les LMS.
Si la classe LMS demeure la plus attirante pour les amateurs,je présume que ça doit l’être également pour le ou les dirigeants d’autodromes d’avoir plus de spectateurs dans leurs estrades en présentant des LMS.

Donc,si Montmagny a pris la décision de faire du local LMS,je présume que c’est moins dispendieux que de faire venir la série CSCC.

Explique moi pourquoi que Montmagny on sorti un calendrier de 8 courses avec 6 courses LMS au lieu de 8?
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  #10  
Vieux 18/12/2018, 12h25
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Si la classe LMS demeure la plus attirante pour les amateurs,je présume que ça doit l’être également pour le ou les dirigeants d’autodromes d’avoir plus de spectateurs dans leurs estrades en présentant des LMS.

Donc,si Montmagny a pris la décision de faire du local LMS,je présume que c’est moins dispendieux que de faire venir la série CSCC.

Explique moi pourquoi que Montmagny on sorti un calendrier de 8 courses avec 6 courses LMS au lieu de 8?

Aucune idée, la Direction doit avoir ses raisons que je ne connais.
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Guy Corriveau
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