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Vieux 17/09/2019, 11h02
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Par défaut Louis-Philippe Dumoulin en piste au New Hampshire Motor Speedway




NASCAR Pinty's Series – New Hampshire – 21 septembre 2019

C'est avec enthousiasme que l'équipe #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare participera pour la deuxième fois à une épreuve hors Canada, sur le circuit ovale du New Hampshire Motor Speedway lors du « Visit New Hampshire 100 » les 20 et 21 septembre prochains (Loudon, New Hampshire, États-Unis). Avec huit top-5, dont deux victoires et quatre podiums, Louis-Philippe Dumoulin se présentera avec son intrépidité habituelle.

« La voiture #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare est prête, nous avons fait nos devoirs afin de pallier les réglages de l'an dernier. L'équipe a tout mis en place et nous avons été performants sur circuit ovale tout au long de la saison, nous sommes confiants d'être de nouveau à l'avant du peloton ce week-end », explique Louis-Philippe Dumoulin.

Particularités de la piste du New Hampshire Motor Speedway

Construit en 1960, le circuit routier dit « Bryar Motorsports Park » a accueilli des courses automobiles et motos à tous les niveaux jusqu'en 1990, alors que le petit circuit fut remplacé par un tracé ovale de 1,058 miles afin d'attirer NASCAR et ses courses si populaires de la « Winston Cup ». Conçu à l'origine selon la disposition d'Indianapolis avec quatre virages distincts, ces derniers furent rénovés en 1992 afin de créer des tracés continus sur 180 degrés plus sécuritaires, gardant les voitures parallèles aux murs en virage. Le tracé accuse une inclinaison de 1 degré sur les droits et de 12 degrés en virage, des valeurs similaires aux circuits routiers et amenant les pilotes à utiliser une technique de pilotage hybride, et les techniciens des équipes à trouver des réglages eux aussi hybrides.
Source : Jessica Ménard, Ph.D., Les Équipes Caissie-Ménard inc.,








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Guy Corriveau
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