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  #1  
Vieux 05/03/2007, 10h22
32 ice
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Question la securite des pilotes

permettre a un pilote de course sur la glace sans essuis glace c est tres dangereux pour les autres pilotes et encore plus sans pare-brise pour le pilote qui conduit.
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  #2  
Vieux 05/03/2007, 10h29
luc g
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Question Vrais

G Des Wiper Pis Ctais Pas Fecile Di Voir Clair.
Faudrait Voir Dans Les Reglements.
Pis C Quoi Lage Min Pour Faire Di La Course?
Y En A Qui Ont 15 Ou 16 Pis Si On Les Acroche Tu Te Fais Regarder De Travert.c Quoi Y Faut Ce Parker Sur Le Bord Pis Les Regarder Passer?bonne Question!
Jes Pere Que Tu Sera Ok Dimanche Y Va Me Falloir Qqun A Encourager Vu Que Le Vieux Est Saute.
Luc
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  #3  
Vieux 05/03/2007, 11h28
32 ice
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environ 2000$ de domage et pas de temps pour reparer.
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  #4  
Vieux 05/03/2007, 12h39
luc g
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Unhappy heu

tu pouras pas pour dim?
mon pere je sais pas mais ca va aller a lanne prochaine
si jaurait pas ete partit a lexterieur jaurais pu te donner un coup de main !
p.s merci pour avoir pousse le 2 dim.
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  #5  
Vieux 05/03/2007, 12h50
Simplify
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Exclamation

Moi, j,ai vu à St-Guillaume un gars en train de pelleter pour sortir son auto du banc de neige durant une course. Pour vous démontrer comment la sécurité peux prendre le dessus sur la compétitivité.
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  #6  
Vieux 05/03/2007, 15h15
cobra
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Lightbulb Hein!??

Simplify..pelleter pendant la course???Y avait une pelle dans le char c est prevoyant !!! C est tu a l enduro ??
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  #7  
Vieux 05/03/2007, 15h30
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Moi, j,ai vu à St-Guillaume un gars en train de pelleter pour sortir son auto du banc de neige durant une course. Pour vous démontrer comment la sécurité peux prendre le dessus sur la compétitivité.
Oui c'est vrai mais je me mets à sa place à Bardier pis se faire virer dans le premier tour sur un 30 tour INSA,probablement que moi aussi j'aurais pelleter pour essayer de sortir jusqu'à temps qu'on me fasse comprendre de me tasser de là, comme ce qui est arrivé.
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  #8  
Vieux 05/03/2007, 17h50
Simplify
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J'espere que le gars qui l'a poussé s'est excuser et que c'était au moins accidentel sinon je l'encourage à dénoncer le coupable pour que les autres puisse savoir à qui ils ont affaire. Y a de quoi à être en maudit de se faire ramasser en début de course mais un moment donner il faut garder la tête froide et mettre le gros bon sens en évidence. On ne reste pas sur le bord de la piste et surtout à pelleter. J'en ai vu d'autres. Il y a des règles sauf qu'on dirait qu'elles sont fait pour ne pas être appliquer.
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  #9  
Vieux 05/03/2007, 18h10
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faudrait demander au principal intéressé mais ils étaient 3 ou 4 de large me semble alors chu sûr que c'était pas intentionnel
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  #10  
Vieux 05/03/2007, 21h26
597 de gear
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Bonjour je me suis belle et bien fais virer je ne sais pas par quelle numéro jaimerais le savoir si possible!! Je peu vous dire que j'étais assez crinké je voulais rembarquer!! Je l'aurais sorti le char pis j'aurais rembarquer c'est sur si jean noel aurais pas intervenu. Mais il a fais sa job je sais que je n'étais pas a la bonne place mais se faire virer 2 curve apres le départ surtout sur 30 tour la !! Et dans la deuxieme final je me suis encore fais pousser pour grimper haut comme sa mais le gars me l'a expliquer et j'ai compris tres bien qu'il ne pouvais pas m'éviter mais de toute facon ce n'étais pas pour le championnat et j'ai fais plusieur test dans la journée et sa na pas portée fruit donc.. Je me console avec sa la voiture n'allais pas tres bien jai quand meme réussi a monté 4 ieme avec un départ de l'arriere avant de me faire Stationné en paralelle! Il aura beacoup de changement pour ma part pour l'an prochain !!
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