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  #1  
Vieux 15/06/2002, 14h50
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J'ai fait la mise a jour de mon site web et j'y est inserrer les photos de ma cage fraichement modifier au norme 2002 et peinturer!
Si ca interresse quelques un qui veulent voir a quoi ressemble les nouvelle norme!

http://www.bujoldrallying.50megs.com/



D.Bujold
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  #2  
Vieux 15/06/2002, 17h11
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J'ai une question pour toi M.Bujold, j'ai vu que dans ta cage le "X" n'était pas placé dans l'arçeau, mais probablement entre les deux longeron qui mène vert les shocks arrière(on ne le voit pas sur ta photo).

Je suis en train de monter mon Golf et je veux savoir où faire installer le "X" parce que le réglement n'est pas clair.

WAZZUP !!!!
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  #3  
Vieux 15/06/2002, 18h21
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Exactement, le X est a l'arriere, je me suis informé aupres de Terry Menegoz et John Nichols et aussi dans le livre du CARS et le X doit etre sois dans l'arceau Principal ou bien comme mon auto dans la partie arriere, ce qui empeche la cage en cas d'accident de tordre de travers.
mais imagine toi un gars de 6pied dans un auto avec un x dans l'arceau et que sont siege est trop avancé parce quil est accoté dans le X de l'arceau...... y va etre pogné en maudit! alors d'apres moi c'est l'une des raison qui d'apres moi est tres valable!
Mon auto justement, les 2 banc de course arrive en dessous de l'arceau alors j'aimerais vraiment pas avoir un X la! meme que le banc du co-pilote est accoté dans la bar du centre que j'ai fait rajouté et qui est non obligatoire mais moi je l'aime bien!




D.Bujold
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  #4  
Vieux 15/06/2002, 18h37
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On voit mon X sur cette photo! Il n'est pas droit a cause de ma bar centrale pour attaché mes ceinture, mais le transfert de force ce fait tout de meme en cas d'impact.



D.Bujold
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  #5  
Vieux 15/06/2002, 23h06
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Super belle cage Dany, beau look ton char. Tres beau look même. Manquerais juste à lui planter un moteur de Mazda GTR dedans , question de mettre un peu de piquant à la sensation de conduite!! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Tu arrive quand en gaspésie que j'alle voir ta bagnole pis que je te montre la mienne Transformé au Stéroides!!

Vroom!!!!!
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  #6  
Vieux 16/06/2002, 06h36
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Merci bien Hugues! c'est des heures et des heures que j'ai de mit la dedans, et je pourrais dire pour qu'il sois a mon gout faudrait j'en remettre autant! mais faut s'avoir s'arreté!
l'idée du moteur de 323 GTR me fatigue c'est sur, autant que la transmission que j'ai vue a vendre aux Etats comme celle de la GTR a Erickson......mais rendu a payer ce genre de prix j'en acheterais une, une GTR deja monté!
Mais mon principaux commenditaire ne peut pas ce le permettre de payer tout ca!
J'ai pas le salaire pour avoit plus, mais au moin j'en fait du rallye!
J'ai bien hate aussi de voir ton Impulse, ca va etre une belle machine! si c'est fiable, Tassez vous de la!!!!



D.Bujold
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  #7  
Vieux 16/06/2002, 06h40
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Ouais j'ai oublier, j'arrive a Maria Jeudi soir assez tard, je vais etre a New-Richmond vendredi matin!

D.Bujold
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  #8  
Vieux 16/06/2002, 09h12
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Merci pour les infos, dans ma tête ma cage ressemblais pas mal à ça.... J'aime bien la partie avant aussi, c'est d'valeur on à courru ensemble au sprint à sanair, j'ai pas eu le temps d'aller voir ton auto de prêt.....tu sais quand on reste au Saguenay et on travaille le lendemain, il ne faut pas traîner après les rallyes...

Merci encore!

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  #9  
Vieux 16/06/2002, 09h14
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Oups erreur....pas "prêt", mais "près"

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  #10  
Vieux 16/06/2002, 10h09
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Ouais c'est sur! quand j'etais a Sanair je n'avais pas encore fait poser les 2 poteaux dans le millieux de la porte proche du sterring, qui en passant son obligatoire pour les autos sans Log Book.
Si tu vien au Baie des chaleurs, tu devrait avoir la chance d'en voir plusieur, sinon si tout va bien on va probalement faire le Rallye Sprint de La Baie selon ce qui reste du char apres le Baie des Chaleurs!! mais je vais essayer de pas trop le maganer!, et de toute facon ca se repare un char!


D.Bujold
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