Bonjour Slices, La voiture dont vous parlez c'est la Color Me Gone de Roger Lindamood qui est décédé le mois de novembre dernier à l'âge vénérable de 91 ans.
Le chiffre 987 est le numéro de compétition qui est émis par la NHRA et Roger Lindamood était de détroit. Ci-joint une photo de la voiture en compétition avec une autre voiture qui arbore son numéro de compétition lui aussi sur l'aile arrière. Il était courant de voir à l'époque le numéro de compétition bien affiché sur la voiture. Première photo à gauche Dick Branstner et Lindamood est à droite, il faisait partie des Ramchargers un groupe d'ingénieur de MOPAR qui était impliqué dans l'accélération.
Ci-bas un article de 2015 provenant de NHRARACER.com qui explique le numéro de compétition.
Numéros de compétition
Le département technique a récemment reçu plusieurs plaintes de fans concernant leur incapacité à lire les numéros de compétition de leurs pilotes favoris. Ces plaintes ne concernent pas uniquement les catégories professionnelles, mais également toutes les catégories sportives.
Certains se sont plaints du fait que le numéro de concurrents n’était pas aussi important que le stipule le règlement, que les polices numériques utilisées ne sont pas facilement lisibles et que les couleurs utilisées ne sont pas vraiment contrastées (par exemple gris sur noir). Conformément au règlement de la NHRA de 2015: tous les concurrents doivent afficher un numéro de pilote permanent lors de toutes les manifestations nationales de la NHRA Mello Yello Drag Racing Series, de la division NHRA Lucas Series, des finales de la NHRA Summit Racing Series et de la division Open National. Les numéros de pilote et les lettres de désignation de classe doivent être affichés sur les vitres latérales et sur le pare-brise. Les chiffres sur les vitres latérales doivent avoir une hauteur minimale de 6 pouces et une largeur de 1 ½ pouce. Les lettres de désignation de classe doivent avoir une hauteur minimale de 3 pouces et une largeur de 1 pouce. Les numéros et la désignation de classe sur le pare-brise doivent avoir une hauteur minimale de 3 pouces et une largeur de 1 pouce. Le numéro de compétition du pilote et la désignation de la classe doivent être lisibles de manière lisible dans une couleur contrastante à la couleur de fond du véhicule ou aux couleurs claires des fenêtres, dans une position bien visible et être clairement visible du personnel de la tour. La classe et les numéros doivent être sous forme de décalques permanents ou de peinture. L'utilisation de cirage sous n'importe quelle forme est interdite. Faites tous les efforts possibles pour vous conformer à cette règle. Vous avez tous des fans et ils veulent pouvoir vous identifier facilement.
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Mode linéaire
