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  #11  
Vieux 20/06/2019, 19h38
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Reste quand même que c'est décevant pour le spectateur de savoir qu'il y a facilement une quarantaine de voitures de disponibles et seulement 15 sont présentes, peut importe les raisons, défaites, et ou excuses de tous et chacun.
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André Fortin
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  #12  
Vieux 20/06/2019, 20h18
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il y a un temps qu'il ne fallait pas être ACT
Ensuite fallait pas être CSCC
Ensuite faut pas que il y ait des course en même temps ailleur
Ca prenait des courses à grosse bourse.
Pis la, la bannière Nascar??

Il y a des choix de juste vouloir rester local à cause du temps à investir de plus si on fait un autre track, ca je comprend ça car c'est ma raison aussi.
Mais quand j'en vois qui vont courir USA mais pas Montmagny.. Allo.
anyway ca remonte à très longtemps ce phénomène là avec toutes les classes.
On s'en rendait juste moins compte quand Tom Curley faisait du ACT au Quebec.
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Nicolas Moreau
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  #13  
Vieux 20/06/2019, 20h42
MC Levasseur MC Levasseur est déconnecté
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La Classe LMS à Montmagny en est seulement à son 2e programme ce week-end ... faut peut-être juste laisser une chance d’instaurer les choses ... après une 1ere saison qui normalement est une saison de rodage où tous s’ajustent on pourra dire que ça marche pas!

Pour le prochain programme, 20 pilotes ont confirmé leur intention d’y être dont Laperle, Theetge, Déry, Trepanier, Bouvrette, Kinsgbury, Charland, Bergeron, Perrault, Cliche Racing et j’en passe ! Pour la file indienne, fallait pas être au denier programme pour dire qu’il
Y a eu une file là !

Tous les efforts sont mis pour amener le maximum de pilotes et de s’ajuster de programme en programme pour satisfaire pilotes, équipiers et spectateurs.

Laisses nous juste une petite chance du moins de faire quelques programmes !

Dernière modification par MC Levasseur ; 21/06/2019 à 13h16.
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  #14  
Vieux 21/06/2019, 01h14
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Pour répondre à une de vos questions, je peux vous dire que le problème, selon moi, n'est pas la piste ou la bannière ou la chicane.

Plusieurs personnes, sans vouloir offenser personne, n'ont pas eu la chance d'être propriétaire d'une voiture de course, et surtout un LMS. Les heures à préparer une voiture sont incalculables dans la semaine et les équipiers se font rare. De mon côté, c'est un minimum de 7h par soir que je passe dans le garage, sans compter les journées parfois que je dois m'absenter du garage et que mon père doit prendre congé à la job, car nous ne serions pas en mesure d'être présent à chaque Samedi.

Donc imaginez que tous n'ont pas la chance d'avoir des horaires flexibles comme nous et probablement plusieurs priorités que nous n'Avons pas.

Des courses chaques semaines, c'est très difficile pour les équipes. Je ne parles pas de budget, car du budget, il est toujours possible d'en trouver, mais du temps, on sait bien que ça ne s'achète pas.

De mon opinion, je crois que les deux autodromes font un excellent travail cette saison en offrant différents produits aux pilotes. Certains préfèrent un, les autres préfèrent l'autre. Les pilotes doivent faire un choix en fonction de leurs disponibilités.

Il ne faut pas partir avec l'idée que les pilotes boudent un autodrome, je crois que c'est surtout le manque de ressource qui empêche les pilotes de faire tous les programmes.
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  #15  
Vieux 21/06/2019, 05h12
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Envoyé par martin Voir le message
Si tu préfère les files indiennes c'est ton choix.
File indienne a trois de large pour le finish,ok
Moi vois tu , des carcount de 26 avec 15 drapeaux jaune, sa m’inpressionne pas trop
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  #16  
Vieux 21/06/2019, 11h05
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Envoyé par Quick change Voir le message
File indienne a trois de large pour le finish,ok
Moi vois tu , des carcount de 26 avec 15 drapeaux jaune, sa m’inpressionne pas trop
Quick Change,

Ce que Martin mentionne concernant la file indienne,il faut regarder le déroulement de la course depuis le premier drapeau vert jusqu’au drapeau quadrillé.

En parlant de carcount:

Je n’ai pas les statistiques exact en pourcentage mais,ce n’est pas par le nombre de voitures au départ qui va déterminer le nombre de drapeau jaune.

Je dirais qu’environ 2% des drapeaux jaunes sont causés par un bris mécanique de la voiture ou par une crevaison sans avoir eu un contact avec une autre voiture.

Donc,98 % des drapeaux jaunes est causé par ceux qui sont derrière le volant

Tu peux bien avoir seulement 15 voitures en piste et avoir également 15 drapeaux jaunes également...comme tu peux avoir 26 voitures avec 3-4 jaunes seulement.

La preuve, il y’a eu vla quelques années une course LMS avec 26 voitures à Thunder Road sans aucun jaune et la course à durée 32 minutes.

C’est assez rare mais c’est arrivé.

De toute façon,les spectateurs chiale lorsqu’il n’a pas assez de jaune et chiale lorsqu’il y a trop car c’est parfois long à repositionner les voitures.

Difficile de satisfaire les pilotes et les spectateurs d’un juste milieu.
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Team frank
(François Rochefort)
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  #17  
Vieux 21/06/2019, 16h38
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Mr Levasseur,
Le prochain programme sera le 3e et non le 2 e.En aucun cas mon intention était de critiquer le travaille et les efforts déployés par l'équipe et les proprio de l'autodrome Montmagny.Je dis seulement que quand les pilotes pour quelque soit les raisons ne sont qu,une quinzaine, les chances d'un bon spectacle sont réduites peu importe les pilotes présent.Ily a toujours des bris mécanique,accidends et encore la nous perdons des voitures.Je n'ai rien contre les amérindiens mais les files indiennes quand je me tape 6hrs de route pour voir un spectacle de course ,pas intéressé,je prends congé tout les samedi et mes vacances sont prises en fonction des courses a vallé ou montmagny.Je n'ai pas de parti pris.Tout je ce que je recherche c un bon show.Les guerres de clocher j'men tape.Je veux rien savoir de cela.Pas de temps a perdre.Martin.
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  #18  
Vieux 21/06/2019, 17h11
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Madame Levasseur sait très bien de quoi elle parle et c’est le 2e programme officiel du calendrier car la première présence en mai avec 23 pilotes en piste ne s’est pas complété à cause de la pluie et sera repris en entier le 14 septembre...
Je devine donc que vous n’étiez pas présent car vous auriez reçu votre billet d’entrée (billet de pluie) (ou que vous avez quitté l’annonce du report)
__________________
Lucie Jean
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  #19  
Vieux 21/06/2019, 19h24
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Si vous aviez lu mes commentaires correctement je dis bien que je prends congé tout les samedi donc j y étais, alors il y avait un programme,si j'ai payé $35.00 c bien parce qu'il y avait un programme.Pas complété mais il y avait un programme.1+1+1=3.Et non je n'ai pas droit a un billet de pluie parce que j'étais mouillé et j'avais 3 hrs de route a faire alors je suis parti avant la remise du billet de pluie.
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  #20  
Vieux 21/06/2019, 19h36
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La course des sportsman a été complété et comptabilisé lors du programme en question alors si il n y avait pas de programme comment ce fait il que la course des sporstman a eu lieu ??????

Martin.
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