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Vieux 20/08/2019, 10h43
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Par défaut Résumé du Bacon Bowl par Marie-Claude Durocher



Laperle triomphe au Bacon Bowl-Olymel 200, Lessard remporte la Triple Couronne Kennebec

Ce samedi, malgré une température récalcitrante, l’Autodrome a été en mesure de présenter en intégralité son programme mémorable de la 2e édition du Bacon Bowl. Également, une toute première pour l’Autodrome Chaudière alors que le média américain « Speed 51 » diffusait en direct la course Bacon Bowl-Olymel 200. Selon plusieurs amateurs de course, cette finale de 200 tours demeurera gravée longtemps dans leur cœur.

LATE MODEL-Triple couronne Kennebec et Bacon Bowl-Olymel (200 tours)

Ce sont 30 voitures Late Model qui se sont présentées afin de participer à la prestigieuse course du Bacon Bowl 200 qui en était à sa deuxième édition. Cette épreuve sanctionnée American-Canadian Tour (ACT) était sous la direction de Cris Michaud d’ACT. La séance des temps chronométrés déterminait les positions de départ des trois courses de qualification de 12 tours. Les quatre premières positions de chacune des qualifications sécurisaient une position de départ pour la finale et ce sont les trois premières positions qui étaient éligibles pour la pige thématique du cochonnet.

Qualification 1 : Nick Sweet #40VT, Christophe Paquet #22, Michael Lavoie #78 et Karl Allard #7a;
Qualification 2 : Martin Latulippe #84, Raphael Lessard #46, Dany Trépanier #19, Jonathan Bouvrette #41QC;
Qualification 3 : Patrick Laperle #91, Samuel Charland #41, Alex Guénette #48, Marc Bégin #37.

Lors pilotes non qualifiés devaient terminer ainsi dans les cinq premières positions des deux séances de consolation pour prendre le départ. Lors de la première séance les pilotes Mathieu Kingsbury #9, Jeff Côté #51, Alexendre Tardif #21, Christopher Pelkey #64VT et Martin Goulet Jr #83 et lors de la deuxième séance les pilotes Jean-François Déry #21, Patrick Boyer #13, Steve Godbout #43, Simon Roussin #6 et Sébastien Couture #03 étaient éligibles pour le vert des 200 tours. Jonathan Bergeron #10 pour l’Autodrome Chaudière et Claude Leclerc #11 pour ACT ont été les pilotes sélectionnés des promoteurs afin de conclure la grille de départ des 24 voitures.

Résultats de la pige des cochonnets numérotés déterminant la position de départ des neuf premières voitures : Charland, Lavoie, Laperle, Sweet, Latulippe, Trépanier, Lessard, Guénette et Paquet.

Lors de cette finale de 200 tours, les amateurs de course ont eu le droit à une course existante du début à la fin avec plusieurs chaudes luttes « side by side ». Au début de l’épreuve nous avions des duels entre Charland et Laperle en plus des Lessard et Sweet. Ces luttes se poursuivaient pendant plusieurs tours alors que Bouvrette et Paquet se joignent à la fête. Quelques tours après la mi-épreuve, Bouvrette, en quête de son 2e Bacon Bowl, met de la pression sur Laperle alors que Paquet et Sweet se relance les 3e et 4e position. Par la suite, Dery et Allard se rapprochent du top 4. Lors de la relance au 142e tour, un départ à couper le souffle entre Bouvrette, Laperle, Sweet et Paquet. Les amateurs de course devaient avoir les yeux partout, car il y avait de l’action du début jusqu’en fin de peloton. Au 186e tour, il y avait des luttes intenses entres les pilotes Laperle, Sweet, Dery, Lessard et Tardif. Vers les derniers tours, Laperle subissait une forte pression de Sweet mais a été en mesure de lui résister afin de remporter cette majestueuse victoire ayant une bourse de 10 000$ et un baiser avec le cochonnet « Babe ».

Si vous avez manqué cette course du tonnerre, vous pouvez vous la procurer sur le site « Speed 51 ». Félicitations également à Raphael Lessard qui est couronné champion de la Triple Couronne Kennebec. Mentionnons les belles remontées de Dery parti de la 14e position pour terminer sur la dernière marche du podium, Tardif parti de la 17e position afin récolter la 5e position et Lessard parti à l’arrière à la suite d’un incident pour terminer en 4e position.

Cette victoire de Patrick Laperle lui assure ainsi le titre du pilote ayant cumulé le plus grand nombre de victoires lors d’un événement ACT, car il était à égalité avant cette course avec l’américain Brian Hoar. Et ce titre c’est concrétisé à l’Autodrome Chaudière, une piste du Québec, sous les yeux d’un grand nombre de ses admirateurs.

Résultats (non officiels suite aux vérifications de pneus chez American Racer, une décision sera rendue d’ici vendredi) : Laperle, Sweet, Dery, Lessard, Tardif, Kingsbury, Paquet, Guenette, Trépanier, Lavoie, Bouvrette, Begin, Roussin, Godbout, Boyer, Goulet, Allard, Charland, Pelkey, Latulippe, J. Côté, Leclerc, Bergeron et Couture.

NASCAR Truck

Les grands honneurs pour Stéphane Lecours #100,5, parti de la 5e position, afin de mériter une brillante victoire lors de cette finale de 50 tours devant Steve Lavigne #72. Dale-Dan Bérubé #55 continue d’impressionner en terminant sur la dernière marche du podium.

Vous pouvez lire le communiqué officiel de la série NASCAR Truck sur la page Facebook « Série Procam Super Truck ».
Résultats de la finale CPB : Lecours, Lavigne, D-D Bérubé, Carrier, Vachon, Roy, Létourneau, Lessard, Renaud, Verret, Valiquette, Hamel, Bussière, D. Bérubé.

NASCAR Sport Compact Élite

Lors de cette finale de 30 tours, nous avons assisté à des duels enlevants entre les Tommy Larouche #14- Gabriel Linteau #91 et Mario Marois #42- Marc-André Lesage #59. C’est Larouche qui remporte cette épreuve devant respectivement Linteau et Marois. Grâce à son premier podium en carrière sur l’asphalte, Mario Marois s’est mérité le titre du pilote du tonnerre MORIN-PERFORMANCE de la soirée.

Résultats de la finale Pièces d’Autos Fernand Bégin : Larouche, Linteau, Marois, Lesage, D. St-Hilaire, K. St-Hilaire, Gagnon.

REMERCIEMENTS

L’Autodrome Chaudière tient à remercier le personnel, les photographes Sylvain Fournier et Mario Bergeron, les annonceurs Christian Cazes et Bobby Prézeau, les médias, les pilotes, les équipes et surtout les amateurs de course qui ont couronné cette journée un succès.

N’oubliez pas de consulter les résultats des courses sur la page Facebook « Autodrome Chaudière Vallée-Jonction » à la fin du programme. Les résultats sont présentés par notre excellent annonceur Christian Cazes. De plus, Christian et moi dévoilons le nom du pilote remportant le titre du tonnerre MORIN- PERFORMANCE en vidéo également après la fin du programme.

On se donne rendez-vous pour le prochain programme le 24 août lors de la présentation d’AEC SUPERMOTO avec une course de motos. N’oubliez les derniers événements de la saison soient la DMCC Drift le 31 août, les finales des championnats NASCAR le 7 septembre et l’Enduro 200 le 21 septembre.

Marie-Claude Durocher, relationniste
relationniste@autodromechaudiere.com
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Guy Corriveau
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Vieux 20/08/2019, 13h14
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Super bon résumé Marie-Claude.......Une petite erreur bien pardonnable, le gagnant de la 2e qualification est Raphaël Lessard et non Martin Latulippe.
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  #3  
Vieux 20/08/2019, 16h04
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Vieux 20/08/2019, 16h51
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Super bon résumé Marie-Claude.......Une petite erreur bien pardonnable, le gagnant de la 2e qualification est Raphaël Lessard et non Martin Latulippe.
oups, bizarre car j'utilise Race Monitor pour les heats et consis. Je vais aviser Chaudière que Race Monitor ne semble pas exact. Merci pour l'information.
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