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  #11  
Vieux 27/11/2014, 15h34
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Bob, c'est plus qu'une rumeure c'est presque officiel!!!!!!

La decision de Dirt devrait ertre connu tres bientot qu il on dit a Syracuse samedi passé.(meeting des promoteurs)

Luc
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  #12  
Vieux 27/11/2014, 21h47
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pour moi dirt est de la grosse merde ... a part que d etre assuré avec ta license dirt ils apporte quoi de plus ( éclairé moi qu el q un je manque qu elle que chose ) comme Luc dit la série gros bloc ! la série 358 ! une chance qu il y a les locaux car pas grand car count il ne mettes pas d argent dans la bourse ( je pense ) et a part de dire quel type de tire prendre et le type de gaz y fond pas grand chose ... si je me trompe dite le moi qu elle q un
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  #13  
Vieux 28/11/2014, 08h47
Bob Racing
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un grand merci à toi car j'était sur le point de toute vendre mes roues. Moi aussi je comprend rien la dedans. Une classe économique qui va encore se faire scrapper.
Tu te rappelle surement quand on n'a dit on enleve les gros bloc pour les petit bloc ca va être plus économique Faux !! La classe 358 est très dispendieuse je peut te le dire j'ai bien essayer mais pas capable de suivre .. Maintenant qu'il ont un bon car count en sportsman on dirait qu'il veule en faire bientôt leur classe maitresse pour payé encore moins. C'est a ni rien comprendre. Moi je suis chanceux j'avais mes roues encore mais je pense aux autres qui auront une dépense de plus. Vite les meeting messieurs les promoteurs !!!!
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  #14  
Vieux 28/11/2014, 17h36
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le plus économique ces rien changer et pour le prix luc tu as completement raison, pourquoi dires n'importe quoi.
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  #15  
Vieux 03/12/2014, 08h21
emeu
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On fait quoi avec les veilles.On les vends pour le vieux fer une .... de bonne idee.on va perde une dizaine de chars
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  #16  
Vieux 03/12/2014, 09h28
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On fait quoi avec les veilles.On les vends pour le vieux fer une crist de bonne idee.on va perde une dizaine de chars
ouin, faut pas oublier que Dirt va faire $10 de plus pour les gros tires, ca cest important !!!!!


Luc
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  #17  
Vieux 06/12/2014, 15h38
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Par contre y son pas oubliger de changer ca o quebec. On a juste a garder ca dememe pi ceux ki font la serie s,achette leur roue........ Comme quand on avais les gros pneus pi dirt les petit pneus.


Pour repondre a fel, pour les tire used tu peut allé voir les grosse equipe sportsman y en on surment
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  #18  
Vieux 15/12/2014, 12h03
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Ca serais bien le fun que les promoteurs nous mette au courant de ce qu'il se passe..... Les ontariens on tous mis leur roues et tire a vendre!! Quest qui se passe avec nous! J'ai entendu des oui-dire mais ce serait le fun de le savoir plus qu'un mois avant les courses! On a des budjets a prevoir..... ?????????????????????????????????????????????????? !
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  #19  
Vieux 18/12/2014, 15h25
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Je vais avoir des beaux tire pas chers pour toi Fel si ça vient au tire de mod!
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  #20  
Vieux 22/12/2014, 16h49
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Cest fait, maintenant officiel. Les roues d aluminium sont acceptees des le debut de la saison. Les pneus de 10 pouces ( sportsman ) sont ok jusqu au premier juin, ensuite les pneus de 13 pouces seulement ( comme les mods )

Si une voiture utilise une ou plusieurs roues d aluminium, le poids doit etre de 2450lbs.
Si une voiture a des roues d acier le poids est de 2400 lbs



Luc
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