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  #1  
Vieux 27/03/2020, 19h03
Jean Bourque Jean Bourque est déconnecté
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Par défaut Andrew Ranger perd son principal commanditaire



Pensez-vous que d'autres pilotes perdront leur partenaire - commanditaire en raison de la situation présente?

Voici ce que l'on peu lire dans la Voix de l'Est.

Non, Andrew Ranger n’a pas contracté la COVID-19. Mais voilà, il est une victime collatérale du virus.

Ranger, champion de la série canadienne de NASCAR en 2019, a appris cette semaine que Mopar, son principal commanditaire et celui qui met du beurre sur son pain, n’allait pas l’appuyer lors de la prochaine saison. Ce qui veut dire que le pilote originaire de Roxton Pond ne pourra vraisemblablement pas courir.

«Lorsqu’il m’a appris la nouvelle, mon patron Jon Camilleri était défait, explique Ranger. J’avais signé mon nouveau contrat récemment (un contrat d’un an) et tout était prêt en vue de la prochaine saison. Mais le coronavirus est arrivé, Chrysler a dû fermer ses usines et toutes les ententes de partenariat en sport automobile ont été annulées. Ce maudit virus fait mal à tout le monde.»

Bien sûr, direz-vous, Ranger pourrait se tourner vers d’autres entreprises. Mais à l’heure où tout ferme, à l‘heure où les mises à pied se comptent par milliers sinon par centaines de milliers, il aura de la misère à trouver du support. Même si on parle du pilote no. 1 au pays en NASCAR.


«Anyway, ce n’est pas le temps de quêter de l’argent pour les courses. Les gens sont en mode survie présentement. Les courses, c’est tellement secondaire dans le contexte actuel.»

Les gens de Mopar ont toutefois assuré Ranger qu’il demeurait leur pilote, leur homme de confiance.

«Notre relation d’affaires n’est pas terminée à jamais. C’est fini pour cette année, c’est tout», tient-il à préciser.

D’autres victimes?

Mais voilà, on peut penser que si une multinationale comme Chrysler est dans l’obligation de mettre la hache dans ses contrats de commandites, d’autres pilotes vont aussi finir par en payer le prix, victimes des mêmes circonstances.


«Moi, je suis là, j’en parle, mais j’ai peur pour mes collègues également, dit-il. On risque tous d’avoir les mêmes problèmes.»

Pour leur part, les dirigeants de la série canadienne de NASCAR ne se sont toujours pas manifestés par rapport à la situation liée à la COVID-19. La saison doit débuter le 17 mai, à Bowmanville, et la série n’a encore émis aucune communication à cet effet.

Il y a la question de la santé publique, bien sûr, mais aussi celle de l’argent. Car s’il y a un sport où l’argent est le nerf de la guerre, c’est bien celui de la course automobile. Et la série Pinty’s a aussi besoin de ses commanditaires.

Bref, faudra voir.

Source Michel Tassé, La Voix de l'Est

Dernière modification par Jean Bourque ; 27/03/2020 à 19h21.
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  #2  
Vieux 29/03/2020, 12h45
ABEL ABEL est déconnecté
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Ça commence !
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  #3  
Vieux 29/03/2020, 15h50
Le Maskoutain Le Maskoutain est déconnecté
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Il n'y auras pas de saison de course en 2020, donc personne ne souffrira de la perte de leur commnditaire. Et les années a venir faut pas s'attendre a ce beaucoup de compagnies et commerces aient de l'argent a mettre pour faire rouler une voiture de course. La priorité seras d'avoir de quoi a mettre sur la table. C'est ben plate pour notre sport mais c'est la réalité des choses.
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  #4  
Vieux 29/03/2020, 19h55
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ca va dependre c est quoi qui va ce passer les prochainne sem,le gouvernement va aider les pme ,ca va repartir plus vite qu en 2000 2001,attendonc jusquau 13
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  #5  
Vieux 29/03/2020, 20h31
Le Maskoutain Le Maskoutain est déconnecté
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Carter, je voudrais bien penser comme toi mais le contexte d'aujourd'hui est planétaire et sans aucun espèce de précédent, ce qui n'était pas le cas en 2001. La crise mondial actuelle risque de durer pas mal plus longtemps que la majorité du monde crois. Le après va être pire que présentement, le chaos social ce sera encore plus dangereux que le virus l'aura été. La je vais arrêter.
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  #6  
Vieux 29/03/2020, 20h49
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ma pouvoir plus te repondre dans 2 sem ,d ici la ont ce croise les doigt
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