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Vieux 19/06/2015, 09h38
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Par défaut Rallye Saguenay 2015 : un rallye historique!

Ce samedi 13 juin avait lieu le Rallye Saguenay édition 2015, troisième manche du Championnat des rallyes du Québec, dans la spectaculaire région du Saguenay, plus précisément dans la municipalité de Ferland-et-Boilleau. La condition météo était parfaite pour la tenue de l’événement dans la forêt de la ZEC du Lac-Brébeuf.


Une page d’histoire s’est écrite, car pour la première fois au Canada dans un événement de rallye performance, les motos de type « enduro » étaient acceptées dans la compétition avec les autos de rallye. La même question revenait sur toutes les lèvres : est-ce une moto ou une auto de rallye qui sera la plus rapide?


Le directeur de course Alain Bergeron et le coordonnateur Éric Tremblay donnent leurs directives de la journée à la réunion matinale des équipes. Tous sont là pour assurer le bon déroulement et la sécurité de l’événement de compétition.


L’événement profite d’une super belle visibilité, car Martin Horik et son équipe d’Octane étaient parmi les inscrits avec une moto KTM 690R. On le voit terminer son inscription avec la registraire Sylvie Tremblay. L’émission sera diffusée sur V Télé à l’automne prochain.


Les motos étaient les premières à partir pour la première des huit étapes chronométrées prévues à l’horaire, pour un total de 136 km de spéciales. Tout le monde était fébrile à quelques secondes du départ. Le premier des six motocyclistes à partir est un ancien pilote de rallye connu dans le milieu, Jean-Marc Alcaraz, sur KTM 990 Adventure.


Ça y est! Les motos roulent pour la première fois dans un événement de rallye! Parmi les favoris, le pilote professionnel de moto hors route et d’enduro Don Pronovost. Il a terminé sur le podium en troisième place et a pu célébrer avec le champagne pour la première fois de sa vie!


Autre favori au départ, représentant du manufacturier des motos Husqvarna, le pilote professionnel québécois Hugo Bélanger. Le pilote a frôlé la victoire de peu et a terminé en deuxième position.


Suivaient immédiatement après les motos les 14 voitures inscrites séparées en deux classes (quatre et deux roues motrices). Le premier duo à prendre le départ pour le EC1, Jean-Sébastien Besner et Yvan Joyal sur Mitsubishi Evo.


Tous les amateurs de rallyes avaient très hâte de voir rouler enfin l’Audi Quattro des Lognay, eux qui n’avaient malheureusement pas pu prendre le départ au précédent rallye à Sanair. Roulant au Rallye Saguenay surtout pour tester leur voiture nouvellement préparée, Frank et Larissa Lognay participeront au Rallye Baie-des-Chaleurs dans deux semaines. La voiture a eu des problèmes de refroidissement du moteur dans la première spéciale, mais ils ont trouvé la fuite et ont pu mettre de l’eau pour reprendre la route jusqu’au service. Beaucoup de retard, mais ils ont pu réparer le bris et terminer la journée. Longue vie à cette bête de course!


L’équipe de Compact Autosport sur Ford Focus quatre roues motrices, Éric Courchesne et Patrick Lévesque à la zone spectateurs dans EC4. Ils ont donné tout un spectacle au grand plaisir des fans de rallye présents. Ils ont même terminé en troisième place dans leur catégorie. Le pilote n’était pas monté sur le podium depuis plus de cinq ans. Bravo à cette équipe qui mérite pleinement son succès!


Malgré les départs chaque minute, il arrive que des compétiteurs se suivent sur le parcours. Ce fut le cas à la fin de la quatrième étape : Charles Hammer et Aaron Crescenti sur Volkswagen Golf, suivis par Philippe Guertin et Éric Poirier sur Ford Focus. Ils ont respectivement terminé deuxièmes et troisièmes en coupe Jon-Nichols, voitures modifiées deux roues motrices.


Parmi les motocyclistes inscrits, un Américain venu de l’état de New York, Jason Adams sur moto BMW.


Gagnants du dernier rallye à Sanair, Karel et son père Bruno Carré avaient le couteau entre les dents pour récidiver ce samedi. Ils ont été très compétitifs, mais malheureusement la voiture a eu un bris à la roue avant gauche dans la quatrième étape, ce qui leur a fait perdre beaucoup de temps, mais ils ont pu terminer sur la deuxième marche du podium.


Spectaculaire sortie de route pour les champions québécois Maxime Labrie et Annick Barrette dans la première étape. Heureusement, plus de peur que de mal, l’équipage s’en est sorti indemne. Tous espèrent qu’ils pourront réparer et reprendre le départ pour les prochains événements.


Autre abandon, la fidèle équipe en coupe Jon-Nichols, Jean-Charles Carrière et Catherine Asselin. Malheureusement pour eux, ils ont fait une sortie de piste. Ils ont été capables de se rendre au service, mais furent contraints d’abandonner.


Un seul abandon parmi les motocyclistes. Impliqué dans le rallye au Québec depuis longtemps, Yvan Butikofer qui explique ici sa mésaventure, une petite sortie de route impliquant une collision avec un arbre, ainsi qu’une chute de la moto. Rien de majeur à signaler, mis à part la roue avant tordue. Butikofer n’a pas pu continuer la compétition.


Les vainqueurs en coupe Jon-Nichols : un habitué de l’événement, le pilote local de Chicoutimi Simon Dubé, et son copilote Éric Lachance, tous deux sur leur bonne vieille Volkswagen Golf. Ils avaient fait un capotage lors du premier rallye de la saison à Ville La Tuque.


Les bénévoles du départ de EC5 expliquent au copilote Aaron Crescenti que les spéciales EC6 et EC7 ont été annulées par les organisateurs à cause d’un retard sur l’horaire de la journée.


Les grands gagnants de cette édition du Rallye Saguenay, Jean-Sébastien Besner et Yvan Joyal, ont rivalisé toute la journée avec Karel et Bruno Carré. La compétition est au summum entre ces deux équipages, eux qui s’échangent les victoires depuis le début de la saison.


Contre toutes attentes, le vainqueur parmi les motos est l’animateur de l’émission de télé Octane Martin Horik. Celui-ci nous a confié avoir adoré son expérience et avoue avoir poussé la machine pour assurer sa victoire. Bravo à celui-ci qui inscrit la première victoire d’une moto dans ce type d’événement.

Résultat Rallye Saguenay 2015

Coupe quatre roues motrices

) J.-S. Besner / Y. Joyal (Mitsubishi EVO)
2) K. Carré / B. Carré (Subaru WRX)
3) E. Courchesne / P. Lévesque (Ford Focus)
Coupe Jon-Nichols


1) S. Dubé / É. Lachance (Volkswagen Golf)
2) C. Hammer / A. Crescenti (Volkswagen Golf)
3) P. Guertin / É. Poirier (Ford Focus)
Motos


1) M. Horik (KTM)
2) H. Bélanger (Husqvarna)
3) D. Pronovost (KTM)
Tous les yeux sont maintenant tournés vers le prochain événement du championnat, le Rallye Lac-aux-Sables le 15 août où de nouvelles spéciales sont à l'horaire! Détails au www.couperallye.com








Pour informations : Éric Tremblay, president@couperallye.com
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Guy Corriveau
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