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Vieux 18/08/2008, 11h21
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Victoire et titre 2008 pour Maxime Labrie


C’est cette fin de semaine qu’était présentée la manche finale du Championnat des rallyes du Québec, à l’occasion du tout nouveau Rallye de Lac-aux-Sables Fix Auto. L’occasion pour le duo Maxime et Robert Labrie de mettre la main sur le titre dans la Coupe Jon Nichols au terme d’une épreuve qui a connu son lot de rebondissements.
Disputé dans des conditions climatiques très estivales, la première édition du Rallye de Lac-aux Sables Fix Auto restera dans les mémoires comme très difficiles sur les mécaniques, avec seulement 12 des 28 équipages ayant réussi à compléter le rallye, sur les routes très rapides de ce secteur de la Mauricie. Les pièges étaient également nombreux, étant abordés à des vitesses de plus de 160 km/h, cela a laissé des traces ! L’un de ces pièges de la route a même causé la perte de six des premières voitures qui sont sorties de route au même endroit alors qu’une illusion d'optique donnait l'impression que la route ne tournait pas.

Au classement final, Maxime Labrie, co-piloté par son père Robert sur Honda Civic, remporte les grands honneurs, raflant à la fois la victoire à l’événement (Coupe Jon Nichols – classe réservée aux voitures 2 roues motrices modifiées) et le titre de champion 2008. Les Labrie terminent avec une avance de deux minutes et 56 secondes sur Yohan Tessier/Philippe Poirier (Mini Cooper S). Peter Robindaine/Daniel Héroux (Honda Civic) complètent le podium. Grand favori, le duo Simon Dubé/Laurence-Fanny L’Estage (Volkswagen Golf GTI) fut l’une des victimes des désormais célèbres pièges du parcours de Lac-aux-Sables. Simon Dubé perd beaucoup dans l’aventure puisque son abandon lui coûte le titre de champion.

En Coupe du Québec (voitures 2 roues motrices de Production), la victoire revient à Raymond Piché et Michelle Simard (Dodge Neon). Ils ont été les seuls à terminer l’épreuve dans cette classe. Au championnat, ce sont Luc Brunet et Hugo Viens (Honda Civic) qui décrochent le titre 2008, en dépit du fait que Brunet et sa Honda Civic (co-piloté par Frédérick Prigge pour cet ultime rallye) n’ait pu terminer cette première édition du Rallye de Lac-aux-Sables Fix Auto.


À signaler aussi, lors de cette première édition du Rallye de Lac-aux-Sables Fix Auto, la performance exceptionnelle de la Mitsubishi Lancer Évolution 8 de Maxime et Patrick Losier, premiers des collaborateurs (concurrents hors championnat). Enfin, un tirage au sort avait lieu parmi les concurrents afin que l’un d’eux remporte un cours de pilotage à la prestigieuse école de rallye Team O’Neil, au New Hampshire. C’est Carl Tremblay, pilote qui était inscrit cette saison dans la classe Coupe du Québec, qui est l’heureux récipiendaire.

Avec 28 équipages au départ, la première édition du Rallye de Lac-aux-Sables a été couronnée de succès. Cet événement a été rendu possible grâce à la collaboration de Fix Auto, Team O’Neil Rally School, Mitsubishi Trois-Rivières, Conception MAD Design, Compact Autosport, la ZEC Tawachiche, Tourisme Lac-aux-Sables et la Municipalité de Lac-aux-Sables.

Le calendrier 2009 du Championnat des Rallyes du Québec sera annoncé à l’automne par Rallye Sport Québec, organisateur et promoteur de la série.

- 30 -
Pour plus d’information :
Éric Tremblay,
Championnat de Rallye du Québec
(418) 834-1023


Ci-dessus : Photo de Maxime et Robert Labrie.
Crédit photo obligatoire : © Marie-Lyse Tremblay / Pole-Position Magazine.
__________________
Guy Corriveau
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