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Vieux 04/06/2019, 09h31
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Par défaut ACT Chaudière : KINGSBURY #9 CHANCEUX DANS SA MALCHANCE !



Le Blainvillois Mathieu Kingsbury, et toute l'équipe DUROKING AutoSport étaient de retour en piste le week end dernier en Beauce, à l'Autodrome Chaudière pour le Claude Leclerc 150, une étape comptant pour le championnat American Canadian Tour (ACT).

L'équipe avait également effectué une sortie non prévue le week end précédent à l'Autodrome Montmagny, où la voiture roulait merveilleusement bien dans le top 10 avant que l'épreuve ne soit interrompue par la pluie puis finalement annulée.

Dès les premiers tours de piste samedi, Mathieu savait qu'il avait une voiture très performante et enregistrait des temps parmi les meneurs, sur plus de 30 pilotes présents. Il pouvait donc espérer à tout le moins un podium pour la course.

Pour l'épreuve de qualification il luttait pour une position avantageuse, mais comme c'est souvent le cas lorsqu'un nombre aussi élever de voitures sont inscrites, il y eu incident soulevant la voiture qui, au retour sur les quatre roues, a entraîné une crevaison et l'obligeant à regagner les puits. De retour en piste il ne parvient pas à trouver une place sur la grille et doit passer par la course de consolation. Nouvelle incident en course et il rate donc le laisser-passer direct, mais lui reste encore l'option de la course nommé « B-Feature ».

Une épreuve où seuls les deux premiers accèdent à la finale. Une course qu'il dominera complètement......jusqu'à deux tours de l'arrivée. Un drapeau jaune pour ralentir l'épreuve est déployé et s'avérera finalement un coup de chance puisqu'au ralenti la suspension (Tab de suspension) de la voiture a cédé. De concert avec Jean-Pierre Cyr, son chef d'équipe il a été décidé de demeurer en piste et faire ce qu'il pouvait en toute conscience du problème, mais ce fût peine perdu.

« Il faut vraiment prendre la situation comme une bénédiction, car si la suspension avait brisé, à la cadence où je roulais en course « B-Feature », c'aurait pu être catastrophique. C'est un coup de malchance incroyable, mais du coup je me compte chanceux puisqu'il n'y a pas autant de dommage qu'il y aurait pu y en avoir avec un tel bris en pleine course. Nous sommes très déçus de la tournure des événements certes, mais toute l'équipe a travaillé tellement fort pour m'offrir une voiture aussi performante, sans oublier le travail dans les puits pour ramener la voiture en piste, que je ne peux que leur dire merci. Ce n'est que partie remise, car il faut se rappeler la course de Barre plus tôt en début de saison. Nous avons trouvé une place sur la grille de départ et avec cette place, le champion en titre Scott Paya avait dû repartir chez-lui non-qualifié pour la course. La semaine suivante il a remporté la victoire à White Mountain. La série est extrêmement compétitive et si jamais c'est un présage de ce qui nous attend pour la prochaine épreuve, toute l'équipe DUROKING AutoSport sera prête » mentionnait Mathieu Kingsbury après avoir « décanté » sur ses deux dernières sorties.

Sixième au championnat avant le début du week end il se retrouve maintenant à la 9e position à seulement 5 points de la 8e position détenue par Jonathan Bouvrette (#41) l'autre porte-couleur Duroking Construction et 31 points devant Claude Leclerc (#11) le troisième québécois dans le top 10 du championnat

Tous ces pilotes se retrouveront pour la prochaine épreuve du calendrier ACT aux États-Unis à la piste Thompson Speedway dans le Connecticut, le 15 juin prochain.

Source : Communication 12-48
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Guy Corriveau
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