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  #1  
Vieux 16/08/2004, 23h44
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Par défaut Yvon Bédard

Qui est le pilote qui est venu en relève à Yvon Bédard et qui n'a fait que quelques tours avant de devoir abandonner?

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  #2  
Vieux 16/08/2004, 23h47
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Tom Kenyon était le pilote de réserve.

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  #3  
Vieux 17/08/2004, 02h15
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Il faut noter que Yvon Bédard a amorcé son retour à la compétivité. Depuis un accident important à Saint-Félicien en 2003, sa voiture principale était affectée par différents vices dont le principal consistait à glisser de l'arrière quelque soit le set-up. L'avant avait été entièrement reconstruite durant l'hiver. Malgré un bon comportement de l'avant, l'arrière ne fonctionnait pas. De semaine en semaine, on touvait des éléments à corriger sans pour autant s'améliorer. Ce n'est qu'avant Trois-Rivières qu'un problème majeur a été corrigé. Finalement, samedi en time trials, Yvon a réalisé un temps de 17.885 en bas du record de Sylvain Lacombe de 2003. Malheureusement, aprés avoir été heurté par le 74, il a détruit sa voiture dans le mur. Il est remonté à québec durant la nuit et est revenu avec la voiture qu'il avait confié à Bertrand Godin à Trois-Rivières. Cette voiture était encore en configuration de circuit routier. Il a fallu refaire le set-up complet de la voiture en fonction de St-Eustache. Il a fallu changer la répartion de poids, réviser la suspension avant, changer les ressorts, refaire entièrement l'alignement, remplacer le réservoir d'essence, remplacer le banc et réadapter le cockpit pour Yvon. En raison du travail à faire et du manque de temps, aucune pratique et réajustement a été réalisé. Même les pneus neufs n'ont pas été rodés. De plus, Yvon était affecté physiquement par le choc de l'accident de la veille. Yvon est parti en 27 ième et est remonté en 5 ième avant de devoir abandonner pour un problème de moteur.
Pourquoi ne pas avoir utilisé cette voiture auparavant, surtout qu'on la savait meilleure que l'autre. C'était par entêtement de notre part, parce qu'on ne pouvait pas accepter de ne pouvoir trouver les défauts et les corriger. On a jamais voulu abandonner et c'était important pour nous.

Surveillez Yvon à ces prochaines sortie, ça va valoir la peine.

Bravo yvon pour ta performance et ta persévérence.

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  #4  
Vieux 17/08/2004, 08h59
EX PILOTE
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jespere pour toi carol car bc deffort tu met
il rest juste a ton pilote a gerer ca voiture

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  #5  
Vieux 17/08/2004, 11h12
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hey carol, jsé pas ou ta apris a regarder un course mais c'est pâs beauchamp kya frapper bédard mais bédrad kyé vnu ramasser beauchamp dans la porte droite. beauchamp a dépasser bédard, lui ya jamais lacher a l'extérieur, yétais su une glissade pis ya ramasser beauchamp de plein fouet pour terminé dans le mur. j'ai tout vu j'étais assis dans l,estrades du pit.

Chu Mort De RiRe Inque A Vous Lire
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  #6  
Vieux 17/08/2004, 11h21
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On va vérifier les images sur video. En attendant, ça fait du bien de rire.

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  #7  
Vieux 17/08/2004, 11h30
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carole yvon ces echaper comme un grand sans laide de persone
lors de sont derapage il a percuter la voiture de bauchamp et yvon a jamais lever
le pied tant quil a pas fraper le mur
probable que ci il aurais levez le pied un peux et quil naurais pas crosser lez gaz
il naurais jamais briser ca voiture

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  #8  
Vieux 17/08/2004, 11h43
Slick
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J'ai vu la meme chose que Mort de Rire et Ex-pilote.

C'etait assez évident merci.

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  #9  
Vieux 17/08/2004, 13h33
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J'admet qu'il aurait dû lever le pieds, mais bien plutôt à la sortie de la courbe #2. Sylvain Lacombe a compètement perdu sa voiture dans le virage 1 et 2. Il a complètement débrayé et l'a laissée aller jusqu'à ce qu'il puisse la récupérer à la sortie de la 2. Quant à Yvon, pour tenter de conserver sa position, à partir du moment qu'il a pris sa décision d'essayer de contrôler la voiture comme en dirt, il n'avait plus le choix. Étant en glissade, il n'avait plus de marge de manoeuvre, alors que Beauchamp était en contrôle. Yvon se battait avec la voiture. C'était pas le cas de Beauchamp. Quant à Beauchamp, c'est certain qu'il ne voulait pas le voir spinner devant lui, ça aurait pu causer sa perte. Mais lui seul sait vraiment s'il aurait pu l'éviter. D'un mon côté, il m'a rendu service. On va arrêter de perdre notre temps sur cette maudite voiture. En passant, j'ai quand même de l'admiration pour Richard Beauchamp. Quand on marche ça ne fait pas toujours le bonheur de nos compétiteurs et de leur fans.

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  #10  
Vieux 17/08/2004, 18h06
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hey carol, tu t'contredit toi meme sti. pis pour ce qui est de beauchamp yaurais pas pu lévité c bédard kyé vnu le ramasser dans la porte. pis c pas devant lui mais a coté de lui que bédard étais. arete de faire ton tit ingénieur connaiseur pis retourne à l'école

Chu Mort De RiRe Inque A Vous Lire
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