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Vieux 11/04/2018, 14h14
Pat
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Unhappy Check Engine après un traitement antirouille

Bonjour à tous,
Suite à un traitement antirouille, la lumière du moteur s'est allumée environ 1 mois après. J'ai une Ford Escape 2013, je me rends donc chez Ford pour connaître le diagnostique. Le problème vient du capteur de pression du réservoir d'essence. Le technicien fait une inspection visuelle et il est rempli d'antirouille. Le coût pour le remplacer est de 500$ + tx (bien sûr c'est le tarif de Ford), car il faut défaire plusieurs grosses pièces pour pouvoir s'y rendre.

Je téléphone la compagnie qui a fait le traitement et il me dises que c'est bien connu pour l'Escape car dans les premières années il n'y avait pas de bouchon. Donc l'antirouille n'est pas en cause, mais par contre les saletés collent sur l'huile et c'est pour cette raison qu'il devient défectueux. Alors c'est la faute à Ford de na pas avoir mit de bouchon. Si le problème est connu, je leur demande des écrits, car je n'ai rien trouvé sur internet. Il me revienne pour m'indiquer que c'est des documents internes et qu'il ne doivent pas les donner.

Pour toutes ces raisons, je m'attend vraiment à avoir de la difficulté à être indemnisé. Je fais traiter mes voitures à l'antirouille (première fois à cette endroits) depuis très longtemps et c'est la première fois que l'huile coule en très grande quantité. Demain cette compagnie va faire leur test et regarder le problème. Je reste positif, mais je m'attend à aucun dénouement en ce sens.

Si vous avez plus de renseignement à me donner sur mes explications et m'informer des solutions. Le capteur peut il être lavé et est ce qu'il a son importance. Merci à vous.

Pat.
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