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Vieux 06/06/2018, 10h26
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Par défaut CSCC 2ème manche samedi le 9 juin à l'autodrome Montmagny



Le Championnat de Stock-Car Canadien (CSCC) pour voitures LMS visitera pour la première fois cette année l’Autodrome Montmagny, le 9 juin pour disputer la 2e manche du championnat 2018.

En bref :

Dany Trépanier mène le classement après 1 manche du Championnat de Stock-Car Canadien.

Jonathan Bouvrette est le dernier pilote à avoir gagné en LMS sur le tracé de Montmagny (6e manche du championnat 2017).

Patrick Cliche souhaite utiliser l’avantage de sa « home track » pour mettre fin à une séquence sans victoire qui remonte au 24 mai 2014.

Steve Côté, Martin Hébert, Vincent Vachon, Rémi Perreault prendront leur premier départ sur le tracé en voiture LMS.

Plus de 20 voitures sont attendues ce samedi 9 juin, pour la 2e manche du CSCC, une épreuve de 125 tours.

L’Autodrome Montmagny :

Fondé en juin 1994, à l’origine un circuit de terre battue d’un 1/2-mile. C’est en 1998 que le tracé a été modifié pour un asphalté de 3/8-mile.

Ont y retrouve une piste d’accélération et un circuit routier de près de 2km.

Les compétiteurs :

Le « bad boy » du circuit, Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière, a imposé sa loi lors de la première manche du championnat disputé à l’Autodrome St-Eustache, le 20 mai dernier, en enregistrant une fiche parfaite : il a remporté l’épreuve de 125 tours, mené le plus de tours dans l’épreuve et remporté sa course de qualification. Cette victoire, sa 5e de championnat (il a remporté une 6e épreuve hors championnat), met fin à une séquence de 8 courses sans victoires, la dernière remontait au 13 août 2016. Trépanier voudra certainement accentuer sont avance de 16 points sur le champion défendant Jonathan Bouvrette alors qu’il tente de remporter un 2e titre de champion.

Jonathan Bouvrette de Blainville, 2e au classement, ayant terminé 2e à St-Eustache. Le champion 2017 est le dernier à avoir remporté sur l’ovale de 3/8 de mile de l’Autodrome Montmagny et le seul à avoir remporté deux épreuves à cet endroit l’an dernier. Bouvrette qui est un habitué de rouler à fond la caisse, sera-t-il capable de la patience nécessaire pour composer avec la distance supplémentaire de 25 petits tours. Les pneus étant « à leur limite » après 100 tours.

Patrick Cliche de Lévis, 3e au classement, a terminé quatrième à St-Eustache. Son nom sera associé à jamais comme le pilote ayant été le premier à avoir mené un tour dans l’histoire du CSCC division LMS. Cette soirée-là il a aussi remporté le Dash for cash. Il accuse un retard de 18 points sur Trépanier et de 2 points sur Bouvrette.

Steve « Le California Kid » Côté de L’Île-Bizard est 4e au classement (déficit de 19 points). Il a terminé 3e à St-Eustache et est tout de même déçu de sa performance, il a eu à composer avec des problèmes associés à une toute nouvelle voiture. Cette dernière de conception JASS, l’entreprise familiale de construction et préparation de voitures de course. Le favori pour l’emporter n’a pu tirer avantage de sa « home track », mais ce n’est que partie remise pour le champion provincial NASCAR et champion des pistes de St-Eustache et Chaudière en 2017. Côté en est à sa première quête d’un championnat LMS « touring ».

Pier-Luc Ouellette de Terrebonne a terminé 5e à St-Eustache. Au volant de la 48QC, Pier-Luc fait un retour à temps plein à la compétition de stock-car après quelques années de pause (2013). Il doit se refaire la main, composer avec une toute nouvelle voiture acquise cet hiver et apprendre le circuit de Montmagny, où il a roulé qu’une seule fois en LMS... et en plus le circuit a été reconfiguré depuis.

Mathieu Kingsbury et Simon Roussin se partagent le 6e rang du classement avec 101 points (déficit de 29 points sur Trépanier). Kingsbury de Blainville, à sa 2e saison en LMS, a démontré qu’il a une voiture rapide et a bien l’intention d’enregistrer un premier podium cette saison. Roussin, de Québec, a quant à lui montré qu’il veut s’imposer cette saison. Trop souvent malchanceux, souhaitons-lui que la mécanique tienne le coup, si c’est le cas, il pourra en surprendre plus d’un.

Gaétan Gaudreault de Québec est au 8e rang du classement (déficit de 34 points). C’est à Montmagny qu’il avait enregistré sont seul top-10 de 2017. Saura-t-il répéter l’exploit?

Martin Goulet Jr de Terrebonne est au 9e rang (déficit de 37 points). Visiblement déçu de sa performance à St-Eustache, où il a remporté sa seule victoire en carrière, voudra certainement essuyer ce résultat en enregistrant un top-5.

Brandon White de Kahnawake est au 10e rang du classement (déficit de 40 points).

Martin Latulippe de Vallée-Jonction n’a pu terminer la 1re manche, ayant été victime d’un bris de suspension en finale. Une conséquence de son accrochage avec Bouvrette en course de qualification. Latulippe qui est toujours rapide voudra venger ce résultat en enregistrant un bon résultat à Montmagny.

La course au titre des recrues Attaches Montréal sera aussi à surveiller. Lors de l’épreuve de St-Eustache, le groupe de cinq a terminé un derrière l’autre, aucun n’ayant réussi à se démarquer. Jean-Philippe Bergeron (10 points), Benoît Lemieux-Ayotte (9 points), Vincent Vachon (8 points), Martin Hébert (7 points) et Rémi Perreault (6 points).

Important de noter, une première présence des pilotes de pointe cette saison dans les rangs du CSCC LMS et qui viendront mêler la donne : Marc-André Cliche, Jean-François Déry (4 victoires à Montmagny), Claude Leclerc, Donald Theetge (7 victoires à Montmagny). Quatre artisans du volant qui ne seront pas satisfaits de venir figurer.

Source : Marc Patrick Roy
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Guy Corriveau
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  #2  
Vieux 06/06/2018, 15h04
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Verrons-nous l'équipe # 91 à Montmagny cette fin de semaine ?
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Stéphane Rochette
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  #3  
Vieux 06/06/2018, 16h52
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la réponse est non , ça vient de sortie sur FB
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Stéphane Rochette
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