La grosse mode au.....

[christian jacques]

La grosse mode aux pistes repavées , c'est maintenant le tour de celle du Michigan .........On repassera pour les problèmes de finances dans le domaine du Stock Car chez nos voisins du Sud ........Ça doit coûter une "beurrée" pour repaver une " track" comme celle là , imaginez celle de Daytona et Pocono , sans oublier celle de Bristol ou non seulement on repave mais on rechange la configuration , il y a eu aussi celle de Phoenix , reconfigurée et repavée ......

Christian Jacques

[Le Maskoutain]

Probleme de finances ou pas, quand c'est du, faut refaire une couche d'usure. Si tu veux savoir ce que ca fait de ne pas refaire les couches d'usure quand ca devrait etre fait, promene toi sur nos ''belles routes du Québec''.

[christian jacques]

Salut Le Maskoutain .

Ouais , je ne sent pas ça le pavage brisé , je me promène en Ford ......LOL.....Sérieusement , c'est vrai que la plupart de ces "tracks" étaient dûe , j'ai l'impression que NASCAR a peut-être fait des pressions pour que ça se fasse .


Christian Jacques

[andré fortin]

Lorsqu'ils déroulent des $ au truck pour refaire ces pistes, ils devraient penser aux spectateurs au lieu des pilotes. Ce serait plus avantageux dans leur quest pour remplir les estrades à nouveaux.

On a vu à plusieurs places qu'un pavage neuf est loin de rendre les courses plus attrayantes.

Même cette semaine au Michigan, certain(plusieurs) pilotes disaient aux médias de s'attendre à une course plutôt ''dull'' à cause des très hautes vitesses atteintes et que les dépasements se feraient plus que rare. De la file indienne à 200+MPH. Pas trop exciting.

[christian jacques]

" Ben "raison Andre.

Déja que ce gabarit ( configuration et longueur de "track" ) ne donne à peu près jamais de bons spectacles .
A mon point de vue bien personnel Andre , je préfère le "show" de Sonoma ou Watkin Glen , à ces "tracks" , bien entendu à la télé , parce qu'un circuit routier sur place , je ne suis pas amateur .


Christian Jacques