Afficher un message
  #25  
Vieux 01/03/2009, 19h34
eric
Guest
 
Messages: n/a
Par défaut

Pourquoi pas garder les 2 classes actuelles soit( P1 P2 P3 regroupé) et( P4 sans turbo et gr2 limité ) mais ne plus spécifier 2 ou 4 rm.

Les championnats seraient très compétitifs car a moin d'avoir du torque en malade les 2 s'équivalent sur un ans.

Le gars qui veut faire du rallye en 4rm peut se monter un 2.0lit atmo qui roule au gaz de pompe et qui n,a pas de dog box ou un 2.5rs stock en JNC. Comme ca les gars vont commencer par ce monter un char avant de mettre un moteur et non l'inverse.

pourrais y avoir des SX4 des Matrix des 325xi des corolla4wd

comme ca tous les sexes trouveraient leur orgasme et la compétitivité serait a son climax.

combien croyez vous que ca a couté de gaz a Bruno Carré a Falardeau? Le ELF c'est 5$ le litre .

Eric Courchesne