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Vieux 07/03/2007, 19h15
patv
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Il y a des Subaru 2RM et des Audi 2RM également, des 2 ltr en plus, Audi 80, une Audi 90 avec un 2 ltr 8 valves, ceux que j'ai vue était automatique et c'était des voitures de madame LOL

Israel tu devrais regarder pour une spec serie Subaru, c'est la mode les spec serie au US, moins de problèmes pour les questions de ''performance'' car tous pouront avoir des voitures avec la ''posibilité'' d'être indentique et de toute façons a part Subaru et Audi, les 4RM il n'en pleut pas. Tu peu même t'inspirer de la Coupe Echo, faire un contrat avec les ''éventuelles'' participants ou tu leur demande un montant et une durer ( 3 ans dans le cas le l'Echo) et que si un concurrent veux se desister il doit payer une pénalité, comme cela tu est certain d'une entrée d'argent (budget) pour le championnat.

Et oui l'argent dirige le monde, comment tu trouve cela toi les équipes de karting qui arrive avec un semi remorque ????? je me souvient de course a Trois-Rivières ou un certain Smith arrivait avec sont Econoline avec une remorque ouverte et une formule Atlantique sous une bache et qui repartait le dimanche avec la victoire, et pourtant il y en avait des semi remorque full equip dans le parking, Sylvain Vincent lorsqu'il courrait en Honda/Michelin combien de fois il c'est fait inspecté car un low budget ne ''pouvait pas rouler si vite'', un André Normandin avec un Corrolla production (voiture que tu semble apprécier) s'amusait avec des voitures pas mal plus puissante (demande a J Buffum), des exeptions il en auras toujours (comme dans tout les sports) et le problèmes c'est exeptions sont souvent sans resources et demeure sans resources malgré leur succès.

A Sherbrooke il y a eu la course récament, je voudrais bien savoir qui est entrer dans leur frais site au nombreuse casse qu'il y a eu lieu, vu l'état de certaine voiture (pas mal plus poquer que suite a un rally), et ne me parle pas du fait que c'est du circuit et que le risque de casse est plus élever, lors des bonnes saisons de course sur glace, ou il y avait même de gros budget, Hunday, VW dicom il n'y a pas eu autant de casse dans toute la saison.

Si tu veux abaisser les couts du doit (et pour certain c'est dommage) mettre des restriction ou si tu veux niveller les possibilités de performance vers le bas.

Il y auras toujours des participant qui auront des moyens économiques plus élever que d'autre quelque soit les règles ( tu peu faire une saison de Formule Ford pour 10 000 ou la même a 100 000$) et qui pourront malgré un talent moyen, rouler devant un talent certains, c'est malheureusement la vrai réalité....

Une annnectode, j'ai un neveu agé de 16 ans, depuis l'age de 5 ans il fait de la gymnastique il a remporter plein de médaille niveau provincial et nationnal. vu sa grandeur (6 pied) il fait maintenant de l'athlétisme il est dans les 2 premier des sa classe (juvénille), il y a a Vancouver les jeux de la Légion, sorte de jeux canadien des moins de 18 ans, pour aller faire une compétion de gym ma soeur devait débourser 1500$ et pour la même compétition mais en athlétisme il lui en coute 40$....... La fédération de Gym a moins de $$$$ et en Gym on devient performant pour les hommes a 20-25 ans en Athlétisme la féde c'est le bordel total mais c'est spectaculaire donc ils ont des commanditaires et du fric.
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