En 2006, BMW a vendu 1,4 millions de véhicule dans le monde. Cependant il songe à augmenter ce nombre à 2 millions d’ici 2010, soit une hausse de 600 000 unités. Et pour atteindre ses objectifs, le fabricant a établi une stratégie qui implique des alliances avec d’autres constructeurs, l’introduction de nouveaux produits et une hausse de la production à ses usines.
Le BMW X1, à ne pas confondre avec la série 1, sera introduit dans la gamme d’ici 2012. Il s’agit d’un petit utilitaire sport multisegment qui se positionnera sous le X3. Un VUS compact fera aussi son arrivée dans la division MINI.
Afin de mieux rivaliser avec Mercedes-Benz, BMW ajoutera la Série 8. Celle-ci sera inspirée du coupé conceptuel à quatre portières dévoilé au Shanghai Motor Show, au printemps dernier ainsi que le V7, une grande routière du type de la Classe R de Mercedes-Benz.
Du côté de sa division Rolls-Royce, deux nouveaux produits s’ajouteront, soit une version coupé du Phantom dérivé du Concept 101EX présenté au Salon de Genève en 2006 ainsi qu’un modèle plus petit dont le rival sera la Bentley Continental Flying Spur.
