Acura RDX 2019 – La nouvelle génération marque l’introduction d’une nouvelle philosophie de design

NOUVELLES par Sylvie Rainville, juillet 13, 2018

Dévoilée en janvier dernier, au Salon de l’auto de Détroit 2018, cette nouvelle génération, axée sur la performance, est le premier véhicule de la marque à adopter la nouvelle philosophie de design d’Acura : « Performance élaborée avec précision ». Il s’agit de la refonte la plus complète de ce modèle en plus d’une décennie qui comprend une nouvelle plateforme, un nouveau style extérieur et intérieur, un nouveau moteur et une panoplie de technologies évoluées. Plus performant, plus spacieux, plus luxueux et plus avancé technologiquement, il est proposé en cinq versions et au prix de départ de 43 995 $.

Complètement redessiné, l’Acura RDX 2019 a fait son arrivée chez les concessionnaires au cours du mois de juin. Son nouveau moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2 L développe une puissance de 272 chevaux et un couple de 280 lb-pi – plus que ses rivaux dans la catégorie. Les accélérations sont améliorées par le couple plus élevé (+28 lb-pi) qui est disponible de 1 600 à 4 500 tr/min. Ce petit moulin produit 40 % de plus de couple à bas régime que le V6 de 3,5 L actuel.

Inspiré du Concept Acura Precision

Tirant son inspiration du Concept Acura Precision, le RDX est le premier nouveau modèle Acura conçu sur les principes de la nouvelle philosophie de design de la marque, intégrant la calandre signature d’Acura Diamond Pentagon, des phares à DEL Acura Jewel Eye de nouvelle génération et une prise d’air inférieure à rideau fonctionnel en forme d’aile inspirée de la NSX. Le toit ouvrant panoramique à commandes électriques est offert de série dans toutes les versions.

Parmi les nouvelles technologies évoluées, mentionnons le pavé tactile Acura True Touchpad Interface de série, un écran HD de 10,2 pouces surélevé et un pavé tactile innovateur associé à la toute première application de positionnement absolu dans un environnement de conduite automobile. Le positionnement absolu se distingue des interfaces de pavé tactile traditionnelles; il utilise un référencement de position direct pour offrir une expérience utilisateur plus intuitive et conviviale pour le conducteur.

Versions/Prix/Économie de carburant

  • RDX (modèle d’entrée)
    43 990 $
    11,0 / 8,6 / 9,9
  • TECHNOLOGIE
    46 490 $
    11,0 / 8,6 / 9,9
  • ELITE
    49 990 $
    11,0 / 8,6 / 9,9
  • A-SPEC
    50 290 $
    11,3 / 9,1 / 10,3
  • PLATINUM ELITE
    54 990 $
    11,0 / 8,6 / 9,9