Honda HRV 2019 – Le VUS sous-compact se met au goût du jour

par Sylvie Rainville, septembre 5, 2018

Faire l’achat d’un HRV de base sans la traction intégrale est selon moi un non-sens. Mais si vous y tenez vraiment, dépêchez-vous de vous procurer le modèle 2018, car la boîte manuelle à six rapports disparaît au profit de la boîte à variation continue (CVT). Celle-ci qui sera désormais offerte de série sur tous les modèles de la gamme Honda HRV 2019.  La bonne nouvelle c’est que la CVT a fait l’objet d’améliorations : elle est moins bruyante et offre un comportement plus naturel. De plus, pour demeurer au goût du jour, le HRV 2019 affiche un style renouvelé et présente plusieurs nouveautés sur le plan des technologies et de l’équipement.

Le prix de départ du HR-V 2019 est plus élevé que celui du modèle 2018.  L’échelle de prix commence à 23 100 $ pour le modèle de base et atteint les 31 800 $ pour la version Touring au sommet de la gamme. Cependant, l’équipement de série comprend maintenant la boite CVT ainsi que l’éventail de dispositifs de sécurité évolués de la suite Honda Sensing. Comme le Système de freinage à réduction d’impactMC (CMBS™), le Système d’alerte de collision avant (FCWMC), le Système d’avertissement de sortie de voie (LDW), le Système d’atténuation de sortie de voie (RDM), le Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et le Système d’assistance au franchissement involontaire de ligne (LKAS).

L’habitacle modernisé arbore notamment un nouvel affichage audio et un nouveau tableau d’instrumentation. De plus, il se dote d’Apple CarPlayMC et d’Android AutoMC. Du côté de la motorisation, le HRV 2019 utilise toujours le moteur 4 cylindres de 1,8 litre de 141 chevaux.  Il est proposé en versions à traction avant et intégrale.

Le Honda HRV 2019 est disponible en précommande depuis le 1er septembre et la livraison est prévue au début de 2019.

Prix des modèles et consommation de carburant NRCan (ville/autoroute/combinée)

LX (traction avant) 23 100 $ :8,4/7,0/7,8

LX (intégrale) 25 400 $ : 8,8/7,5/8,2

Sport (intégrale) 28 600 $ : 9,1/7,7/8,5

Touring (intégrale) 31 800 $ : 9,1/7,7/8,5